做生意的張先生：我就是俗稱的“小業主”，現在考慮為自己買輛車。我對車是否有個性，是否夠酷沒什麼要求，買車目的一是為了方便拉貨，二是希望能在有空時載全家出去玩玩。所以希望這車夠大，夠實用；價格10萬-12萬元比較合適。平時有留意過凱越旅行車之類的車型，覺得這類車又大又不像“面包車”一樣呆板，感覺不錯。除此之外，還有什麼推薦呢？
007：首先需要向張先生解釋的是，我們通常所說的“面包車”是MPV的一種，如華晨金杯等。但現在市面上的MPV造型早已不是那麼單調，無論是外形還是實用性上都更偏向于家庭用車，而旅行車則是由轎車派生出來的一種車型，與正統MPV相比，它的價格和使用成本都較低，很適合家庭使用。根據張先生的要求，凱越旅行車、東方之子Cross、新普力馬、風行景逸這幾款車都比較適合。
看外形選車是依個人所好，凱越旅行車和東方之子Cross轎車感覺明顯，受成熟男性喜歡；景逸吸引的則是年輕家庭。
凱越旅行車可視作是凱越三廂版的改款，其在後半段尾廂加大，車身總長比三廂版增加了65mm，但總體上體積增幅很小，駕駛便利性基本和三廂沒區別。
東方之子Cross則一開始就標榜其“混種車”的概念，在車身的設計上混合了MPV、轎車、旅行車，甚至還有點SUV的味道。單說外形，其車頭部分給人的印象較深刻，寬大的進氣口較氣派。
普力馬在造型設計上說不上有什麼特別的地方，一切都感覺“實實在在”。雖然說這種平實的風格容易被大眾接受，不過少了個性總讓人覺得少了些對它的擁有欲望。
相比前面三款車型，風行景逸身形比MPV短，卻又比兩廂轎車更長更寬，所以廠家給它的定義是“大兩廂”。至于說外形細節上，筆者覺得景逸有不少自己的特色，整體看還是比較能體現車主個性的一款車型。
在這四款車中，車廂容積都很充足，足夠承擔家庭出遊和小型運輸的作用。但如何利用好空間，並給自己帶來方便是買家自己要去琢磨的。
凱越旅行車的常規容積已達到了745L，遠超一般三廂車，光是正常堆放行李就能立著放下很多個大號行李箱。如果將車內後排座椅放平，就算不搬東西，全平的地臺用來睡覺都不成問題。
東方之子Cross分5座和7座兩種，在7座狀態下，後部剩余的空間可想而知不會有多大；但將後兩排的椅子都放倒後，足以應付4-5個人的遠行需求，只是較凱越旅行車來說其地臺並非全平，想用來當大床，舒適度會差些。
相比而言，普力馬的座椅可折疊也可拆卸。在折疊後排座椅後，其最高可達1798L，基本可放下生活中的任何物品。此外，普力馬行李廂可用遙控操作，且設計了行李廂燈，為夜間使用提供了方便。
如果以兩廂轎車的標準來看，景逸的尾廂空間達到700L,其座椅也有多種折疊方式，使空間靈活多變，最高能達到1970L的儲物空間。全平地臺設計還有車廂內的高度提供了寬大的內部空間。
作為休旅車，一般動力上都不是很強大，但為了滿足任務要求，拉高速是難免的，此時普力馬的衝勁會比較明顯，但同時帶來的還有噪音。
凱越旅行車在動力上繼承了三廂車1.8L發動機老實、平淡的性格，但這種“平淡”多表現在低轉扭力的充沛。如果在市區，這臺發動機能輕松應付。如果需要帶家人出遊，拉高速時，這車能給你速度，但發動機的聲音又會讓你“不忍心”。
東方之子Cross的動力有2.0L和2.4L兩種排量，不過2.0L不太值得推薦，該動力對東方之子Cross來說有些勉強；而2.4L的發動機技術既成熟又“老土”，雖然整體扭矩輸出較出色，但缺乏良好的噪聲和震動抑制。
在日常駕駛時，普力馬的油門稍微踏重一點，前衝的力量就很明顯。除了在速度上反應比較及時外，其轎車化的底盤也能在行駛舒適性上有所保證。
作為一款較新的車型，廠方曾表示會為景逸配備1.8L和1.8T兩款發動機。單從動力上來說，1.8T肯定是具吸引力的，可惜一時半會還指望不上。至于現款的1.8L發動機，筆者只認為它的技術尚屬成熟，保養費用低廉。
從現在國內汽車市場的反映來看，如今消費者對買車要實用的認可度越來越高，光有好看的外形是遠不夠的，可以為生活有所分擔，且不用“費心照顧”的車才更受歡迎。
如果說給這次推薦的凱越旅行車、東方之子Cross、普力馬、景逸打分的話，筆者的評分是：90分、80分、85分、85分。之所以給凱越旅行車最高分，是筆者認為其綜合水平較高。作為家用車，凱越旅行車絕對比三廂車要好；而在該車的做工和性能表現上也達到了大廠的一貫水準。從現在的市場情況來看，凱越車係的降價幅度還是較大的，旅行車還有2.3萬元左右的優惠和贈品。
其他三款車，普力馬的優勢除了動力外，其市場保有量還算不錯，在維修成本上也不貴，可惜車價回旋的余地不多；東方之子Cross單從車身設計和實用性上來說還是不錯，對得起10萬出頭的價格，但動力不行；景逸最大優勢是價格，其他方面也沒什麼大錯可深究的，可惜柳汽風行現在欠缺的是品質和口碑的建立，對于售後環節，需要買家斟酌。
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駿逸優惠萬元
空間更大、配置更多
如果說花10萬出頭買輛凱越旅行車還覺得空間有限的話，您也可以考慮選擇東風日產的駿逸車型。駿逸的整體特性比較適合家用，原因來自它那轎車化的駕駛感受以及人性化而不商務化的車廂設計。相比凱越旅行車，駿逸的車廂空間更高，座椅更多。如果想搭載更多乘客，駿逸7座的表現是明顯的。此外，在配置上，駿逸還配有智能遙控鑰匙、恒溫空調等。當然，這要為其多付出點銀子。市場上對駿逸的優惠大致在萬元左右，最低配的1.8XE標準型僅為12.58萬元。
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王麗：買頤達G還是騏達GE？它們相差的電子防盜作用大嗎？
007：選騏達簡配版吧，它的絲絨座椅質感比真皮都好。從防盜的角度看，有發動機防盜的車當然是更難偷，但也不是偷不走。所以要看你的用車環境，平時注意停放，一般不會有事。
洪先生：海福星和福美來2選誰？
007：海福星比福美來2代便宜了一截，它們不是面對相同的購買群體。海福星面對的是自由艦、F3這樣的對手，所以它能夠得到較高的推薦指數。性價比兩者都不錯，只是和同級對手比，海福星的競爭力要更強些。
王先生：尊馳、POLO勁取、捷達怎麼選？
007：論駕駛和機械的完善性，當然是POLO了。不過雖然它很完善，但保養費用有點高，且POLO和尊馳放在一起比，在形象和空間上也差得太遠了。只有你自己知道哪種車型才是自己想要的；尊馳在我看來最大的好處是有10年免費包修。這基本上免除了對計劃外用車費用的擔憂。至于捷達，私用的話還是可免即免，畢竟花錢買車還是要“與時俱進”。（文/毛傳）
