新華網紐約３月２６日電（記者王建剛）“從省油到根本不用油。”這是懸挂在２００８紐約國際汽車展大廳內一塊巨大的廣告牌上的標語，如果借用它來形容當前美國汽車消費者的心態也許更為恰當。
長期以來，美國許多消費者在選購汽車時主要考慮舒適性、動力性和安全性等幾個指標，而是否省油卻常常被忽視。但隨著國際原油價格突破每桶１００美元大關，美國消費者已經意識到，傳統的汽車消費觀念已經不合時宜，選擇更加節能環保的車型正在成為一種潮流。
記者日前在紐約國際汽車展所在地賈維茨會議中心見到參觀者桑傑斯時，他早已把所有他認為省油的車都研究了一遍。他說，他目前駕駛的那輛ＳＵＶ（運動型多功能車）已經成了他的一塊“心病”，因為加滿一箱油需要５０多美元。“這實在太可怕了！該是換輛省油的車的時候了。”
美國林則徐基金會主席黃克鏘告訴記者，他那輛旅行車像只“喝油的老虎”，加滿一箱油需要６５美元，可一年前只需要３５美元至４０美元，一年下來，僅油費一項開支就增加至少２５００美元。
在３月２３日結束的一周裏，美國無鉛汽油的全國平均價格已經達到每加侖３．２８美元（１加侖約合３．７９升），比一年前上漲了２６％。業內人士說，到今年四五月份，全國汽油平均價格預計將達到每加侖３．５美元至３．７５美元。面對這種形勢，相當一部分消費者在考慮更換或已經更換了耗油量過大的車型。
從有關部門公布的銷售數據看，美國消費者非常青睞混合動力汽車。據統計，去年１１月，美國混合動力車銷量大增，當月共銷售３３２３３輛，同比增長８２％。
與此形成鮮明對比的是，原本在美國市場暢銷的卡車、ＳＵＶ和大型轎車的銷量卻出現大幅下滑。數據顯示，今年２月，通用公司卡車和ＳＵＶ銷量同比下降１９％，福特旗下的大型轎車金牛座（Ｔａｕｒｕｓ）銷量同比下降２６％，克萊斯勒卡車銷量大跌２２％，日本豐田公司旗下豪華品牌雷克薩斯旗艦車型ＬＳ ４６０銷量則下跌２５％。
業內人士認為，汽車市場的這些變化反映了美國消費者購車習慣已經發生了很大變化。記者在紐約國際汽車展現場採訪時最常聽到的觀眾問題就是“這車省油嗎？”而講解人員也把“這車非常省油”時刻挂在嘴邊。
斯巴魯公司今年推出了一款新車－Ｒｌｅ電動汽車。業內人士說，美國消費者對它趨之若鶩充分說明他們的汽車消費觀念正在發生改變。據介紹，Ｒｌｅ充一次電可以行駛８０公裏，最高時速１０４公裏。如果使用家用電源插座，一夜之內可將電池充滿。如果使用專用充電器，１５分鐘內就能完成總充電量的８０％。觀眾科恩說：“這對我們在城市裏使用已經足夠了。關鍵是充滿一次電僅需要２美元，開車竟然不用油，這真是太誘人了！”
