4月1日起，國Ⅲ汽車正式退出北京市場，消費者以後再購買不符合新標準的國Ⅲ車，將無法登記上牌。在3月1日到4月1日的“緩衝期”內，各經銷商都在對國Ⅲ車型進行清庫。臨近4月1日，記者在市場上看到大部分品牌都完成了國Ⅳ的過渡，國Ⅲ車存量已經非常少，仍有國Ⅲ車庫存的不同品牌經銷商有著不同的遭遇。
●東風悅達起亞：廠家調配
記者從東風悅達起亞4S店了解到，經銷商處仍未完成銷售的國Ⅲ車全部由廠家統一調配銷往外地市場。據了解，各家經銷商都有十幾臺的國Ⅲ車沒有完成銷售，其中以遠艦較多，還有少量獅跑和賽拉圖。
●天津一汽：自負盈虧
天津一汽夏利仍有個別經銷商存有少量國Ⅲ車，其中包括A+和威志，數量不足五臺。購買國Ⅲ車可以享受3000元的優惠。據經銷商介紹，就算賠本賣也不願意把車砸手裏，每臺車要賠1500元左右。
●東風雪鐵龍：保本促銷
記者從東風雪鐵龍4S店了解到，少量未完成銷售的國Ⅲ車主要是C2，數量不足五臺，指導價格為7.88萬元的1.4手動擋C2，銷售價格為7.28萬元，優惠幅度達到6000元。經銷商保本促銷甩貨。
●奇瑞：仍在等待說法
據記者了解，奇瑞各家4S店未完成銷售的國Ⅲ車型較多，某家店的未完成銷售的國Ⅲ庫存量甚至達到200臺，其中以A5和瑞虎居多。記者從經銷商處了解到，廠家現在還沒給經銷商明確的說法，還在等待廠家統一安排。（吳鵬亮）
