新華網貝爾格萊德４月４日電（記者 王海昉
連國輝）斯洛文尼亞議會２日通過新道路安全法，要對超速和酒後駕車等嚴重違反交通規則的行為施以重罰，這種做法引發爭議。斯洛文尼亞主要報紙３日發表評論認為，重罰並不是改善道路安全狀況的有效手段。
違規駕駛受重罰
按照斯洛文尼亞新的道路安全法，在最高限速為５０公裏的地段，如果時速超過８０公裏，那麼駕車者將被罰款至少１０００歐元，並被扣除１０分。在高速公路上，如果駕車時速超過最高限速５０公裏以上，那麼駕車者將面臨５００歐元和扣除９分的處罰。
如果駕車者血液酒精含量超過每毫升０．５２毫克，將被罰款８００歐元，扣除１０分，並立即吊銷駕照。不計後果的超車行為將被罰款５００歐元，扣除１１分。在雨雪天氣超速駕駛將被罰款４６０歐元，並扣除７分。未使用安全帶或者駕駛時使用手機的駕車者將被罰款１２０歐元。如果駕車者在３年內累計扣分超過１８分，其駕照將被吊銷。
有關方面解釋說，新法的推出是為了減少交通事故的發生。２００７年斯洛文尼亞的交通事故共造成２９３人死亡，１２６３人重傷，１．４８萬人輕傷。
新法效果引爭議
斯洛文尼亞主要報紙紛紛對新法發表評論。《每日新聞》指出，加重處罰只會在短期內有效。如果政府想切實解決道路安全問題，就應該把每年１８００萬歐元的違章罰款投入到高速公路建設和區域公路改建工程上。此外，還應把酒後駕車定性為犯罪行為，並將道路安全教育納入學校課程，培養人們的安全駕駛習慣。
《勞動報》認為，與加重處罰相比，也許更好的作法是獎勵那些沒有因違規被扣分、有著良好駕駛記錄的駕車者，或者在交付年檢費和高速公路費上予以優惠等。
《晚報》的評論認為，僅靠加重處罰並不能改變道路安全狀況，交警必須加強道路巡邏。另外，要加強對駕駛學校的監督和管理，使學車者能夠在駕校真正學到安全駕駛習慣。
斯議會對新法也存在分歧。執政聯盟認為重罰是改善道路安全的好辦法，而反對派、中左政黨認為改變駕駛行為不應只靠重罰，還應採取激勵措施。
