探秘北京現代第二工廠：汽車生產線究竟啥樣？_汽車頻道

2008年4月8日，北京現代第二工廠正式竣工。據官方公布的資料，期竣工的第二工廠年產能可達20萬輛，自動化率達到100%，是國內自動化率最高的轎車廠之一。“ELANTRA 悅動”正是這裏投產的第一款車型。小編有幸能在第一時間走進北京現代汽車的新工廠，用鏡頭記錄下生產線上的“ELANTRA 悅動”。

一、北京現代第二工廠印象

走進北京現代第二工廠，給小編留下的第一印象就是：環境整潔、管理有序、工藝現代化。

環境整潔

北京現代第二工廠有衝壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間。在車間外部通過柏油路相連接，大面積的綠地裝飾其中，使整個工廠區看上去更像是一個大公園；在每個工藝車間內部，地面採用淺色係色調，天花板鑲嵌使用透明的玻璃頂棚，給人通透之感。車間工位一塵不染，工人制服整潔統一。

管理有序

隨著參觀的深入，小編很是驚嘆北京現代工廠的管理有序，這主要體現在一下幾方面。

第一，各個生產環節工藝流程清晰，生產要求明確並且標準化。

第二，生產線旁的備件擺放整齊有序。

工藝現代化

北京現代第二工廠可是說是高度的現代化，4個大型生產車間內，工人數量非常少，有的生產線上甚至沒有工人，而印象最深的是隨處可見的機器人。

車間裏的機器人

在車間內的密閉房間裏工作的就是機器人

在車間內生產線上可以見到很多機器人【點擊放大】

機械手臂是這樣裝輪胎的【點擊放大】

二、生產線上的“ELANTRA 悅動”

以前在拍攝車型圖片時，為了能一探汽車制作工藝究竟是好是壞，總要將鏡頭伸得更近些，以尋找沒有被外殼包裹的“秘密”，但是那樣拍出的照片幾乎很難發現真相。這回小編可是大開眼界，在生產線上拍個夠，讓我們一起來看看“ELANTRA 悅動”的“瓤子”究竟啥樣？