新華網北京４月９日專電（記者 張毅）受次貸危機和經濟放緩影響，美國等西方主要國家今年以來汽車消費低迷，甚至陷入負增長。而中國汽車市場今年繼續保持２０％以上的增速，在中國投資的跨國汽車集團首季在華銷量再創新高，增幅普遍高于行業增長水平。

    福特汽車（中國）公司９日公布了一季度業績。承接前幾年的迅猛增長，今年一季度福特汽車中國銷量再度穩步上揚。旗下各品牌產品的總銷量達到了９０７９１輛（包括福特、沃爾沃和馬自達部分車型，以及捷豹、路虎該季度的銷量），同比增長４７％，再度超越行業平均增長水平。其中福特品牌一季度國產乘用車總銷量達到４７２１３輛，同比增長５４％。

    大眾汽車集團一季度在中國市場的新車零售量增長了３２．５％，達到２６８２００輛。其中，大眾汽車品牌的新車零售量為２２１１３０輛（其中包括進口車２３７３輛），同比增長２４．４％。奧迪品牌的新車零售量為３０１８８輛（含３０９７輛進口車），同比增長２５％。斯柯達品牌的新車銷售量為１６２１２輛，同比增長超過５倍。蘭博基尼品牌的新車銷售量為１７輛，同比增長３０．８％。賓利品牌的新車銷量為１２６輛，同比增長１３７．８％。

    本田（中國）公關部朱林傑經理告訴新華社記者，本田在華投資的兩個合資企業廣州本田和東風本田一季度汽車銷量達到１１萬多輛，同比增長２９％。寶馬集團一季度全球銷量增長了５．７％，但在中國內地市場增長了４３．２％。奔馳汽車一季度在中國內地的銷量同比增長了４０％。

    豐田、通用、日產等跨國汽車集團一季度在中國都取得了良好的業績。

    在中國增長最快的轎車領域，跨國汽車在華合資企業佔據了四分之三的市場份額。據中國汽車工業協會的最新統計，今年一季度，日係轎車品牌市場份額為２９．３４％，中國自主品牌２５．７９％，德係品牌２１．３％，美係品牌１３％，其余為韓係、法係和意係品牌。

    一季度國產轎車最暢銷的十大品牌，國外品牌佔了８個，分別是大眾桑塔納、大眾捷達、通用凱越、現代伊蘭特、豐田卡羅拉、豐田凱美瑞、本田雅閣和福特福克斯。一季度銷量排名前十的轎車生產企業合資企業佔了８家，分別是一汽大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、東風日產、廣州本田、長安福特和北京現代。

    福特汽車（中國）有限公司新任總裁及首席執行官葛致諾表示：“福特汽車對中國市場充滿信心，今年即將引進的新車型將使福特在中國的業績更上一層樓。”

    為了擴大在中國的銷量，一些跨國公司繼續擴大對華投資。４月８日，總投資７．９億美元的北京現代汽車公司新工廠和北京現代自主建立的研發中心正式竣工投入使用。

    據中國汽車工業協會的最新統計，隨著雪災影響減弱，國內車市３月明顯回暖，帶動一季度國產乘用車銷量同比增長兩成，其中轎車銷量達到１３７．４２萬輛，同比增長２２．５２％。