從來沒有參加過中國車展的印度塔塔汽車集團
，將首次亮相北京車展。一批跨國汽車巨頭的全球董事長或總裁，將來到車展現場助興。他們中包括通用汽車董事長瓦格納、大眾汽車集團董事長文德恩、奔馳全球總裁蔡澈、雷諾日產聯盟全球總裁戈恩，以及福特、克萊斯勒、豐田、本田等汽車跨國公司的全球高管。戈恩將在北京車展上親自宣布雷諾日產新的發展計劃，其目標是要讓雷諾日產進入中國汽車第一陣營。

    當前，西方主要國家汽車市場陷入低迷，而中國汽車市場繼續快速增長，前景廣闊。國外汽車廠家對中國汽車市場和本屆北京車展寄予了很高期望，其熱情之高，超過歷屆北京車展。

    在歷屆北京車展中，福特汽車以參展規模宏大和展品豐富而領先同行。本屆車展福特汽車以５５００平方米的歷史最大規模，以及大量新車和新技術，再次領先同行。在超過４０００平方米的展臺上，豐田汽車的５１款車型齊齊亮相，創下豐田在中國參展面積最大，車型最多的新紀錄。大眾汽車集團攜手上海大眾和一汽－大眾，４０００平方米的展臺使其再次成為北京車展最大的展臺之一，３１款車型悉數亮相也創下了大眾汽車參展車型數量的新紀錄。通用、日產、現代、本田、雷諾、奔馳、寶馬、標致、雪鐵龍、三菱、鈴木等跨國汽車公司都派出強大陣容參展。

    隨著中國國際展覽中心新館的啟用，長期困擾北京車展的展館面積不足問題，得到解決。即將于４月２２日正式開幕的第十屆北京國際汽車展覽會，展覽面積超過１８萬平方米，成為北京車展歷史上規模最大、檔次最高的一屆。

    兩年一屆的北京車展，已經發展成為中國最權威、影響力最大、也被業內廣泛認可的頂級車展。其地位和底特律車展、巴黎車展、法蘭克福車展、日內瓦車展和東京車展不相上下。