現場圖：奧迪Q5 全球首發>>>>>

    “盡管今年汽車市場遇到不少問題，但國內汽車市場整體發展的趨勢沒有改變。今年一季度，市場仍保持了20％左右的增幅。到2010年，汽車市場每年保持15％左右的增幅是沒有問題的”，一汽大眾總經理安鐵成表示，未來汽車市場的空間非常大，奧迪作為國內高檔轎車的領先者，不會給競爭對手超越的機會。

    在今年的北京國際車展上，奧迪“三箭齊發”：奧迪Q5量產車型全球首發，奧迪A5在國內正式上市，新一代奧迪A4 Avant在中國首次亮相。

    “奧迪Q5是一部動感而全能的高檔中型SUV，在同級別車型中設立了新的標尺”，談起剛剛在北京車展上全球首發的奧迪Q5，一汽大眾總經理安鐵成顯得很興奮。同樣興奮的還有媒體。4月19日晚，當奧迪Q5首次亮相時，在場的媒體連珠炮式地提問，“多少錢？”“多大排量？”“有幾種顏色？”……就好像提問者馬上要擁有這款車型一樣。

    強勁的綠色高效發動機、7速雙離合變速器、全時四驅係統以及靈敏的行駛機構，使奧迪Q5無論是公路行駛還是越野前行都遊刃有余。奧迪公司管理董事會主席施泰德說：“通過開發充滿魅力的新車型，奧迪在世界范圍內不斷鞏固其成功地位。奧迪Q7向世人證明了我們在SUV領域的強大競爭力和領先品質，而奧迪Q5則將這一品質與奧迪最新科技和優雅動感的設計完美結合，是所有精英人士的個性選擇。”

    據悉，奧迪計劃在中國長春建造一個新的工廠，主要生產Q5型越野車。奧迪表示，在第一階段，新建工廠將主要進行進口零配件的組裝，稍後再全面生產配件和整車。新工廠計劃在2009年8月正式投入生產。

    除Q5的驚艷亮相外，奧迪在本屆車展上帶來的另一個驚喜是奧迪A5國內上市。據了解，本次上市的奧迪A5有兩款車型，奧迪A5 3.2FSI售價61萬元，奧迪A5 3.2FSI quattro售價64 萬元。安鐵成表示：“奧迪A5的上市使奧迪品牌在國內銷售的車型擴充至空前強大的7個車係。這些技術領先、設計動感、裝備豪華、品位尊貴的車型充分滿足了國內消費者對高檔車的多樣化、個性化需求，為奧迪品牌在國內的長久可持續發展奠定了堅實基礎。”

    此外，新一代奧迪A4 Avant首次在中國亮相。該車型擁有三項奧迪獨有的突破性科技，分別是：奧迪駕駛模式選項、奧迪動態轉向係統和可控運動懸架係統。

    值得一提的是，此次展出的車型全方位展示了奧迪最新的綠色高效模塊技術。其中，奧迪最新研發的綠色高效發動機，採用全球頂尖的渦輪增壓和燃油直噴技術，使其動力進一步提升，而油耗和排放卻降低達12％。在車身設計上，奧迪所有車型都採用了優化的動力學設計，其中奧迪Q5以0.33的風阻係數創造了同級別車型中的新紀錄。

    在連續12年高速增長之後，奧迪在今年全球銷量超過25萬輛。在中國市場，奧迪一季度中共售出30188輛，同比增長25％，3月銷量更達到了1．1萬輛。繼去年實現年銷量突破10萬輛之後，奧迪在中國市場的新目標是年銷售20萬輛。安鐵成說，Q5、A5和新A4都將是奧迪實現新目標的主力車型。(記者 黃少華)