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“無車日”網評集
2007年09月17日 11:11:05 　來源：新華網綜合
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    上海市政府常務會議通過的《上海市人民政府關于優先發展城市公共交通意見》將每年9月22日定為上海市“無車日”。 中新社發 紹常 攝

    新聞背景：9月16日至22日，以節能減排為主題的首屆中國城市“公交周及無車日活動”在國內108個城市同時舉行。為迎來22日的首個無車日，北京、上海、天津、杭州等城市均宣告加入此活動，並簽署“無車日”承諾書。作為承諾的一部分，活動期間，城市政府領導須帶頭參與活動，乘坐公共交通、步行或騎自行車上下班。（9月16日《京華時報》）


分析：
人類為什麼需要“無車日”
歐洲施行無車日的啟示
尋常百姓天天都是“無車日”
設立"無公車日"比"無車日"更重要
“無車日”為中國百姓抱屈

“無車日”呼喚“公交文化”
有滿意公交才有真正“無車日”
無車日是在為城市決策者道歉
無車日作“秀”又何妨
強制的“無車日”難推進

拷問：
領導坐公交感覺不錯有無“錯覺”？
無車日，我們的城市為何依然擁堵
“無車日”為何車水馬龍
後無車日，我們何去何從
昆明搞懂“無車日”的含義了嗎
“月月無車日”是對物權的踐踏
每月一個“無車日”可行嗎？

建議：
“無車日”，少唱讚歌多找不足
出門不坐小轎車，應從官員做起
"無車日"，不要動不動就交通管制
公車無私用是百姓眼中最佳無車日
無車日的交通管理該從哪裏下功夫
綠色出行，不能光指望“無車日”
“無車日”常態化應從細節入手
無車日不應成為一種強迫“表演”
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