朱永傑
為逃避高額醫療費用和不堪事故後的賠償壓力，在病房裏，浙江的一位肇事車車主竟用棉被悶死了車禍受傷的老人。（據11月29日《中國青年報》）
等待兇手的無疑將是法律的嚴懲。
但為什麼交通肇事民事賠償讓一些司機喪心病狂地涌起殺機，並演變為刑事案件，卻讓人不得不深思。
撞傷與撞死人，賠償的數額究竟相差多少呢？以事故發生地浙江為例，根據受害人當場死亡、年齡在50歲以下、受害人為城鎮居民戶口、肇事司機負全部責任的情況，肇事司機應該賠償的包括喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等，總額不會超過50萬元。
與撞死人相比，撞傷人的賠償費用卻具有非常大的不可預期性，其中包括醫療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費等，賠償數額可能是個“無底洞”，如果傷勢較重，肇事司機賠償的數額可能會是個天文數字，在法院實際審判中，賠償額上百萬元的也出現過。同時，即使肇事司機賠償了以上全部款項後，也並非沒有了後顧之憂。按照法律規定，在賠償之後，如果受害人再發生費用，只要能夠證明是因此次交通事故引起的，賠償義務人還要負賠償責任。也就是說，肇事有可能面臨受害人無休止的索賠。
筆者認為，要想堵住撞傷不如撞死的“人性之惡”，要想讓鋌而走險的肇事者在刑事嚴懲面前望而卻步，彰顯生命高于一切的理念，怎樣解除肇事者的後顧之憂最為關鍵。而這個“鑰匙”，就是保險。然而，我們身邊各種各樣的保險實在不能讓人滿意，為人詬病的缺陷和“短板”比比皆是。且不說理賠程序復雜、兌現之難；且不說保費在精算師的筆下是否畸高；且不說保險運行監管成本無人知曉；就連“交強險”這個舉國皆入的險種來說，到底巨額的保費是怎樣最大化保障人民的生命財產，今天，誰又能說清楚？
不錯，病房裏殺人，發生在浙江的悲劇只是一個極端案例。但在發生交通事故後故意殺害受害人的事件卻屢屢發生。這除了應當引起有關方面對目前交通事故賠償體係合理性的思考之外，更為迫切的是讓保險公司這個當今最大的保障機構來切實履行保險使命，才是減少悲劇發生的治本之策。
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