;某門戶網站提供的統計數據顯示，全球范圍內的網絡奢侈品交易額日益飚升。歐洲的網絡商鋪，平均每三分鐘售出一件古董，每十五分鐘售出一臺手提電腦，每四十分鐘售一輛轎車；而在中國的B2B網站上，手機正以每分鐘一部的高速度成交，而首飾的賣速甚至更高，達到了半分鐘/件。
有數據為證，“豪買族”已經成型、成熟，足不出戶卻可以一擲千金、“血拼”到底。而與之對應的“豪賣族”，無論是其萌芽或發展都遠在“豪買族”之前。就在“一元起拍”的招牌佔據了B2B網站主頁醒目位置的同時，“豪賣族”悶聲大發財的快意也在無限的延伸，無止的拓展，請留意他們貼出的標價，從五位數一路竄升，不用盡一雙手上十只手指，你能點清小數點前有幾個零嗎？
有人敢買我就敢賣
“直11型直升機”一千五百卅萬人民幣
劉小姐在淘寶網開了一家專賣瓷器的“小鋪子”，可她的鎮“鋪”之寶和陶瓷完全不搭界，見者無不嘖嘖稱奇——一架“直11型直升機”。這可不是等比例制作的模型，而是一架足以升空的真飛機。它的標價為一千五百卅萬人民幣。
記者輾轉取得劉小姐的聯係方法，並且為想象中的回避或支吾預設了多套商榷方案。沒想才作完自我介紹，對方主動提起話頭：“採訪我嗎？我早知道在網上拍賣飛機是一件不可思議的事情。哈哈。”
既然知道賣不掉，那幹嗎還上網拍賣？“主要是追求廣告效應呀。”劉小姐快人快語。網上賣飛機？多新鮮啊！網友們爭相點擊她的“鋪子”，滿足好奇心之後，難免還要四下瞧瞧，“鋪子”裏的各色瓷器因此有了顯擺的機會。挂飛機賣瓷器，果然成交了不少買賣。
劉小姐將獨創的生意經娓娓道來，記者的疑問也隨之而來：“鋪子”雖是虛擬的，買賣的商品卻必須實打實，這架飛機現在何處？買賣手續是否合法？
“當然是貨真價實的東西嘍，而且，‘直11’屬于民用機型，是可以拿到市場上買賣的。”劉小姐對自己的“進貨渠道”也是直言不諱：她的丈夫是江西某飛機制造企業的工程師，夫婦倆就住在工廠的家屬區裏，從家裏的窗戶望出去，可以看到停在附近一片空地上的兩架“直11”。
“如果真有人要買，我立即可以去廠裏訂貨。這單子買賣不怕黃了。”話鋒一轉，她又說：“我也知道沒有人會把飛機拍下來的。”自從她在網上貼出千萬報價，跑來“搭訕”的網友不在少數，可多數人的問題不是價高價低，而是貨真貨偽。在得到肯定的答復後，他們一笑而過了，權當開了眼界、長了見識。
“就算有錢把飛機從我這裏買回去了，他也不能開啊。”劉小姐總算捅破“天機”：在我國，私人性質的低空飛行是受到嚴格限制的。同樣是交通工具，飛機要想做到和汽車一樣普及，一要等未來國家放開相關政策，二是大家的錢包得比現在更充實。“到那個時候，你們記者可能又會來採訪我了，不是問‘你為什麼要賣飛機啊？’，而是問‘你怎麼能賣出那麼多架飛機？’”劉小姐說笑起來。
要真碰上誠心想買的人怎麼辦？“不可能，不可能的，誰有這個膽子。”劉小姐邊笑邊答。萬一呢？記者追問。她愣了一下，還是玩笑的口吻：“有點像天方夜譚哦。有人敢買我就敢賣！我把他往工廠的銷售部一領，就可以坐收中介費了。做成一單上千萬的買賣，我抽五十萬費用不算多吧。如果真讓我做成了，還不開心死了。”她哈哈大笑。
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