春節對于國人來說，是一個溫馨的符號。然而，1月13日，我們聽到了安徽師范大學大三女生冷靜在蕪湖火車站被擁擠的人流擠下站臺被火車軋死的消息。顯然，這是一個“和諧”節日裏不和諧的音符。
有些人排隊買不到有座位的火車票，可在黃牛黨的手裏，火車票可以隨時買到。在這個人人“擠
”著回家的日子裏，一方面是不斷上漲的需求，一方面是有限的資源，火車超載似乎是一個不可逾越的坎。
不公平的社會地位是擠火車的根本原因。“正是因為有些人能夠買到有座的火車票，他們不用擠火車，佔了本來有限的資源，所以才造成冷靜事件的發生。”
從黃牛黨那裏買來的“優越感”
1月22日上午12時19分，河南省某機關的張先生坐上了鄭州開往北京的D136次火車。張先生前一天剛剛接到23日必須到北京處理孩子留學事宜的通知，飛馳的火車上，張先生高興的不光是女兒出國留學的事情有了眉目，而且相對于那麼多擠火車的人，張先生靠在“可調節”座椅上感覺到了一種“優越感”。
“我是今天上午通過票販子拿到票的，昨天下午打電話訂票，票已經全部售完，才想到了多掏30塊錢拿票。”昨天上午，張先生告訴記者。隨後他在鄭州火車站動車組專用候車室門口悠閒地吐了一個煙圈，而此時的鄭州火車站站臺上，數不清的“人頭”蜂擁到一列剛剛進站的火車前。
1月13日，安徽師范大學外國語學院大三學生冷靜在蕪湖火車站擁擠的人流中被擠下站臺，被還沒來得及停穩的火車當場軋死。1月14日，湖南長沙百余名有票學生被趕下火車，半天沒人理睬，事後解釋原因是列車超載造成學生沒能上車。
就在網上爭論“誰該為冷靜之死的悲劇負責”的時候，有一條“黃牛黨是我們最可愛的人”的帖子引起了眾多網友的熱捧。
“多花點錢，不用排隊、不用擠車，當然劃算了。”張先生的意見在網上也有眾多的“粉絲”，他們建議把倒賣火車票的“黃牛黨”推舉為“最可愛的人”。
其實無論如何，黃牛黨在眾多遊子無助的時候，送來了春節回家的希望，哪怕這種希望是用金錢換來的，但相對于無價的“平安”二字，幾十塊錢無疑是微不足道的。
回家的路，咋就這麼難走？
鑒于今年的春運壓力，鐵路部門也于18日提前啟動春運大幕。然而，冷靜的不幸讓眾多的疑問聚集在了一起：回家的路，咋就這麼難走？
1月21日，鄭州鐵路局的領導在新聞發布會上明確表態：春運期間上車不擁擠做不到。
現在的鄭州火車站每天平均1分40秒開一列火車，這樣的密度使鄭州站成為了全國旅客中轉量最大的特級站。
而冷靜出事的安徽蕪湖，火車發車的密集度肯定不如鄭州，在兩萬多名學生被學校要求幾天內離校的情況下，突然擁入火車站，令無任何準備的火車站出現了管理方面的問題，可以說，“冷靜之死”是一個偶然，這是一個不難讓人理解的命題。
“擠車的人都是沒有座位的人。”網友如此評論。
中國鐵路承受的壓力堪稱世界第一，春運的負載能力的確到了一個難以承受的極限。任何火車都是超載的，“擠火車”代替了“乘火車”，一字之差卻道出了眾多國人的無奈。
1月20日中午，鄭州輕工業學院數學係學生范中原終于踏上了回家的路，從學校出發，到火車開動，他花費的時間比到老家商丘的時間還要長。1月22日，回到家裏的他在電話裏告訴記者，在他的周圍，每當說到坐火車的時候，皆會使用“擠火車”這個詞語，如果你使用了“坐”這個詞，很多人都覺得匪夷所思。
火車超載已經成為了我們身上必須接受的一個現實。
就在前幾天，為確保旅客運輸安全，鐵道部要求各鐵路部門按計劃售票，嚴格控制旅客列車超員。
鐵道部要求，特快列車、雙層列車嚴禁超員；雙優列車始發不超員，途中超員率不超過20％；其他直通旅客列車超員率不超過20％；途中快速列車超員率不超過40％；普快列車超員率不超過50％。同時，客流較大的車站指定專人負責，督促車站嚴格按計劃售票，組織旅客均衡乘車。
火車超載，已經不是什麼新鮮話題了，每逢節假日尤其春運，超載100％甚至更多，也屢見不鮮。在廣東順德，許多返鄉民工為避免在極度擠迫的車廂中內急的尷尬，集體穿“成人紙尿褲”坐火車。春運本身就是一個中國的專有術語，火車超載似乎讓很多人默認了這樣一個其實“無道理”的事實。
痛惜 安徽師大女學生被擠落站臺 遭火車軋死
1月13日，安徽蕪湖安徽師范大學外國語學院大三學生冷靜（音）在蕪湖火車站在擁擠的人流中被擠下站臺，被還沒來得及停穩的火車當場軋死。1月14日，湖南長沙百余有票學生被趕下火車，半天沒人理睬，事後解釋原因是列車超載造成學生沒能上車。
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除了追憶死者，網友們更多的還就引發事故的原因進行討論。記者發現，大部分網民對于蕪湖火車站的管理提出了質疑，尤其不能理解的是慘劇發生前為何沒有工作人員在場維持秩序。不少網友反映，蕪湖火車站設備陳舊，進站順序的安排也不合理。網友流星之塵說：“從制度上杜絕這種情況其實非常簡單，只要等火車進站停穩後再放乘客進去就行了。”
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吳提生說，當天車站在站臺上安排的人手少了。“那天高速公路封閉，人流聚集到火車站，我們應該啟動預警機制，增派人手，但是，因為疏忽大意，還是按照日常的標準配備。”他說，“我也是做父親的，冷靜的事讓我痛心疾首。”
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