·數字與事實：北京空氣質量改善措施與成效
    ·專家稱，奧運期間北京空氣不會損害運動員健康
    ·國際奧委會官員：沒想到北京空氣質量改善如此之大
    ·北京機動車單雙號限行 污染物積累速度明顯放緩

    新華網北京７月２４日電（記者張淼淼）２００１年申奧成功時北京承諾：奧運會期間，空氣質量達到國家標準和世界衛生組織的指導值。這一承諾從未降低標準，甚至從某種角度說還更加嚴格了。

    北京市環保局杜少中告訴記者，２００１年北京申奧成功時，９９年版本的世界衛生組織的指導值中並沒有包括顆粒物污染。“當時我國標準包含了二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳及可吸入顆粒物達標，所以我們一並承諾了這四項污染物在奧運期間達標。”

    ２００６年，世界衛生組織對環境空氣中的可吸入顆粒物等污染物的指導值進行了更新，建議發展中國家根據經濟和社會發展等實際情況，執行可能達到的過渡值並逐漸加嚴，以期獲得空氣質量持續改善的長期效果。新版關于可吸入顆粒物日均濃度第一階段過渡值為每立方米１５０微克，與中國達標標準一致，從而正式成為北京奧運期間承諾的可吸入顆粒物標準。

    北京環保部門表示，目前，二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳這３項污染物，北京已實現全年達標，只有可吸入顆粒物雖然在逐年下降但還沒能做到全年達標，不過，北京２０日開始的機動車單雙號限行；冶金、建材、石化等１５０多家重污染企業減排、暫停；工地停止土石方工程、混凝土澆築作業等嚴厲的控污措施，以及８月良好的氣象條件都可以確保顆粒物污染在奧運期間達到國家標準以及世界衛生組織指導值。

    據北京市環保局大氣處負責人王大衛介紹，目前，不同國家和地區可吸入顆粒物的濃度標準有較大差異，美國可吸入顆粒物的日均濃度標準與中國一致，為每立方米１５０微克；日本規定懸浮顆粒物日均濃度不得超過每立方米１００微克；歐盟將日均濃度標準定為每立方米５０微克，這是可吸入顆粒物第四階段最為嚴格的標準。

    杜少中說，中國是發展中國家，北京目前的發展水平決定了不可能採取和部分發達國家完全相同的標準。北京的地理環境和區域污染等因素，也決定了不可能在短期內達到歐洲發達國家空氣質量的水平。“從空氣質量改善的長期目標看，歐盟的環境空氣質量標準為北京環保部門今後的工作提供了努力方向。”

    奧運空氣質量保障專家組組長、中國工程院院士唐孝炎認為，為了在奧運會期間確實保障運動員的競技狀態、身體狀況，可吸入顆粒物和臭氧是必須要控制的。前幾屆奧運會的主辦城市，也都在奧運期間採取了一些臨時的措施，使這兩項污染物濃度能夠大大地降低。

    “臭氧是國際上很多大城市都頭疼的污染問題。臭氧濃度並不在奧運承諾范圍，但為了運動員的健康，北京已在揮發性有機物污染治理方面取得了重要突破。”杜少中說，北京已全面完成了上千座加油站、油罐車和儲油庫的油氣回收治理工程，每年將少向空氣中排放油氣２萬噸。“我們在距離民用建築５０米內的３２９座加油站全部安裝了油氣後處理裝置。北京的油氣回收治理標準已與國際接軌，污染控制達到國際先進水平。”

    為了進一步控制揮發性有機污染物的排放，北京環保部門還針對服裝幹洗、汽車維修保養、印刷和家具制造等行業揮發性有機污染物排放工序的特點，制定了《北京市重點行業揮發性有機污染物排放控制要求》，加大檢查力度，督促這些單位按要求進行治理。

    目前，北京市１７４００多家餐飲單位中的９０％以上，已對凈化裝置進行了清洗或更換。全市近２０００家服裝幹洗、３０００家汽車維修保養、７００家印刷和８００家家具制造等產生揮發性有機物的單位，絕大部分進行了治理，實現了達標排放。

    國際奧委會醫學委員會在今年春天，根據世界衛生組織相關標準，對北京環保局去年８月測量並提供的一組空氣質量數據進行了分析和評估。醫學委員會認為北京８月份的空氣質量基本上不會對奧運會參賽運動員的健康造成損害。

    ８月是北京一年中空氣流動性比較好的時期，近年來的數據顯示都只有１到３天可能出現超標天氣。奧運期間，北京及其周邊六省市協同實施的加強機動車管理、控制施工重點工序、重點污染企業減排等臨時措施，無論從規模還是嚴格程度在中國都是空前的。環保專業人士們確信，這將能幫助北京在奧運期間的每一天空氣質量順利達標。