7月26日，昆明“2·25”東風廣場特大車禍案開庭審理。連撞26人致使4死22傷的曾是多位高級官員身邊大紅人的“禦用司機”被雲南和北京兩家權威部門鑒定為精神病。受害者及其家屬和旁聽席上有很多人質疑：“一直都是給領導開車，可能是一個精神病患者嗎？”（7月28日《新聞晚報》）
資料圖：“瘋狂”的帕薩特在撞擊雕塑後終于停了下來
資料圖：急診室忙得不可開交
如果說司機的“精神病”被確認，被告人將獲得只承擔部分責任甚至是不承擔責任的“從輕發落”。
我不願相信多年給領導開車的司機竟然是精神病患者，可也不敢輕易懷疑權威部門得出的結論。憑直覺，我倒寧肯相信這位司機真的是一個“瘋子”，可以想象：如果不是瘋子，他能在連撞26人之後才停車熄火嗎？能在闖了這麼大的禍之後還在法庭上東拉西扯嗎？（明明血檢、尿檢報告都證明他沒有喝酒，他卻辯稱自己是喝了酒的，在法庭揭穿他的謊言後，他又說，有人曾經給他家投毒，投了麻黃素。奇怪，別人想殺他投了毒，他怎麼知道是麻黃素的的呢？）能面對26條受到自己傷害的鮮活的生命無動于衷、麻木不仁，卻一個勁兒只知道訴說自己冤枉嗎？
可是，我也不由得又想，如果說這位司機真是有精神病的話，那麼，使用他的領導機關和領導人是否神經正常呢？司機的健康與否，特別是神經係統是否健康可是和領導人的生家性命息息相關的，把自己的生命隨隨便便就長期以來交付一個精神病，這象是正常的領導機關和正常的領導人所為嗎？
現實中，象這樣瘋瘋顛顛的司機正不知有多少？大街小巷，車水馬龍處，有人不躲不閃，把車開得飛快，如入無人之境的，常常是領導的司機；交通路口，紅綠燈下，違反交通規則，卻又理直氣壯、滿不在乎、耀武揚威者，常常是領導的司機；開車逆行，公共場所隨便停放的，也常常是領導的司機。其實，就一些機關單位來說，趾高氣揚、吊兒郎當、為所欲為、老天老大他老二者，不也常常是領導的司機嗎？為此，有人給領導送禮時也不忘有司機的一份，有人想調動工作時不找領導卻先找領導的司機聯絡感情……
司機們為什麼成了一個特殊的群體？司機的脾氣是誰“慣”的？說到底只能是領導。司機是領導的影子，領導是司機的樣子。近朱者赤，近墨者黑，跟著好人學好人，跟著巫婆下假神。司機的素質就是領導作風的反映，有什麼樣的領導才有什麼樣的司機。可反過來，司機又是領導的鏡子。有什麼樣的司機也必然有什麼樣的領導。有些領導表面上是人，背地裏是鬼，會上是人，會下是鬼，人前一套，人後一套，人模狗樣，裝得蠻象回事，可司機卻常常因為拘束較少，終究難以掩蓋或不屑于掩蓋狐狸的尾巴。
由此可見，有多少領導坐的是“瘋子”的車？有關部門順藤摸瓜，確實應該查查了。反腐倡廉，這也是一條線索。昆明“2·25”東風廣場特大車禍案又一次給了我們以警示。而這一教訓，卻無疑是血淋淋的。 【更多報道】
——事件回放——
一輛黑色的帕薩特違禁左轉，
4人遇難22人受傷！昨日，“2-25”東風廣場特大車禍案開庭審理。
“我想報復他。我幹出這麼大影響的一個事情來，他肯定就難過了……”
“幹脆再多撞死幾個，把事情鬧大點，然後，我就開進盤龍江自殺！”
在昆明市中級人民法院多功能智能大法庭被告席上，林清旗面色陰鷙，冷冷作答。前面一句輕描淡寫，後面一句血腥十足……
[昆明連撞26人慘案續
肇事者稱多撞死幾個就自殺]
◎ 昆明東風廣場特大車禍肇事司機當庭翻供喊冤
