參照航空運營模式，場站經營與公交運輸分離，生存舉步維艱出售站名導致冠名混亂局面
■核心提示
公交站點以醫院、商場等名字冠名，有的長達12字，日前，廈門公交被市民質疑“賣站名牟取暴利”。
記者調查發現，該市公交冠名之亂背後是公交場站公司的生存尷尬：廈門參照航空公司模式把場站和運輸企業剝離，由場站公司向運輸企業收取停靠費生存。但是公交虧損大背景下的運輸企業自身難保，成為欠債“釘子戶”，要不到錢的場站公司不得不賣站名求生存。
雙方的利益博弈中，隱藏著城市“公用性公交”定位帶來的政府職責缺位。去年年底，建設部等4部委已聯合發布《關于優先發展城市公共交通若幹經濟政策的意見》，明確地方人民政府要加大對城市公共交通事業的資金投入力度。
4月22日，在廈門108線路上，單程29個站名中就有19個商業站名。新京報漫畫/丁華勇
塘邊頸腰痛醫院（光亮醫院）站，一、二、三、四……十一、十二，這個擁有12字的公交站名，曾出現在廈門的公交站牌上。
“廈門公交站名稀奇古怪，婦科醫院，整形醫院都成了站名，既不適合市民記，也不雅觀，嚴重影響了城市文化”，4月26日上午，廈門市交通運輸協會副秘書長楊英武毫不掩飾對這些商業冠名的反感。他還記得，經營站名的廈門公交場站有限公司曾經找到他，讓其出點錢為協會所在的大廈冠名，他拒絕了。
和楊英武拒絕冠名不同，陳福全拒絕的是還債。
4月25日上午，陳福全抱著那張“超100萬元納稅大戶”的榮譽牌匾，一臉惆悵。
他有兩個身份，一個是廈門市公益公交有限公司總經理，領導他的公司成為2006年度當地政府表彰的納稅大戶；另一個是欠債“釘子戶”，拖欠廈門公交場站有限公司36萬元的“停靠費”，屢催不給。
“我們不是不給，實在是沒有錢，現在全公司都在盼著5月份能發下燃油補貼”，陳福全說，燃油補貼不發，公司快揭不開鍋了。
他的債主，廈門公交場站有限公司卻已經對催債不抱希望。當天下午，該公司負責人承認，“以前站牌冠名確實有點亂，但公司沒辦法，利用這點資源賺錢是生存的需要”。
亂象
一條線路29站19站名有“商業”味
廈門市一名熟悉公交線路的人士介紹，“幾乎每條線路都有商業味十足的站名”
引爆廈門市民對公交冠名質疑的，就是那個叫“塘邊頸腰痛醫院（光亮醫院）站”的12字站名。
光亮醫院位于廈門湖裏區塘邊村，是一家以治療頸腰痛為特色的民營醫院。4月22日，該醫院附近公交車站已沒有了冠名站牌的蹤影。不過，在廈門一家名叫8684公交線路查詢網上，該站點的準確登記名字還是“塘邊頸腰痛醫院（光亮醫院）站”。
在附近市民的印象中，該站名已經歷了三次變更，由“塘邊站”到“大唐世家站”再到“塘邊頸腰痛醫院（光亮醫院）站”。
被當地市民指責“又長又拗口，實在難記”的站牌名，不止光亮醫院一家。
在108線路上，單程29個站名中，先後有“湖裏華商物流”，“SM城市廣場”，“呂厝天虹商場”，“線務局曙光門診”等19個商業站名。
廈門公交站牌冠名到底有多少？似乎沒有人能給出準確答案。此前，廈門公交場站公司資源開發部經理鄭全德向當地媒體稱，經過最近整理，廈門共有的777個公交站名中，企業冠名並被更名的為33個。
但這個數據似乎並未得到認同。廈門市一名熟悉公交線路的人士介紹，據他粗略統計發現，醫院、商場、酒店等商業名字出現在站名中的有70多個，“幾乎每條線路都有商業味十足的站名”。
冠名之亂，讓市民質疑公交企業以此牟取暴利。
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