金秋時節，杭州風景怡人，遊人如織。新推出的運河新景以及西溪濕地二期勘稱是景點中的精華，引來海內外眾多遊客的一片讚嘆。
但他們可曾想象，杭州竟也會風起浪涌，甚至出現“洪水倒灌杭城”的景象。正是在不久前強臺風“羅莎”肆虐杭州期間，杭州全城在一夜之間遭遇“水漫金山”，損失巨大。
對此，有專家分析，運河排水受阻以至出現倒灌是杭州發生嚴重內澇的主要原因，更有人同時質疑，杭州的地下排水係統是否盡如人意？的確，杭州在重金建設城市環境和風景的同時，能否兼顧防洪呢？
10月8日，一位杭州市民放棄自己因進水而熄火的汽車，趟水上班。 新華社記者
譚進 攝
10月8日，在杭州市五雲中路，市民從一輛因進水而熄火的汽車旁趟水走過。當日，今年第16號臺風“羅莎”給浙江省帶來持續強降雨，造成杭州部分地區嚴重內澇，最深處積水一米多。
新華社記者 譚進 攝
杭州成“水城”全是運河“惹的禍”？
“要不是解放軍及時相救，我肯定支持不下去了，一定會被淹死的。”第一個被子弟兵從齊胸深的澇水拖上衝鋒舟的杭州居民付汶娥感慨地說。
“羅莎”帶來的狂風暴雨幾乎使杭州成為一座“水城”。在內澇受災最嚴重的城西留下鎮，馬路成河，鎮政府被淹，上萬群眾被洪水圍困，全靠抗洪搶險官兵駕駛20多艘衝鋒舟和橡皮艇將他們搶救轉移到安全地帶。
越積越多的澇水在涌入杭州一些市場和近3000戶居民家的同時，還使主城區一度發生533處道路積水，
40多個路口因積水過深而失去通行能力，最高水位近2米，千余輛行駛的機動車因進水而熄火在一片汪洋中，許多來不及被車主開走的高檔車被水淹沒在地下車庫。
杭州市防汛抗旱指揮部統計，強臺風“羅莎”造成全市41萬人受災，淹沒農田39.54千公頃，倒塌房屋800多間，直接經濟損失10.63億元人民幣。水利專家分析，這其中的相當一部分災情來自臺風引發的城市內澇。
據杭州市城管辦一位工作人員介紹，該市主城區百分之八九十的雨水最終是靠運河排往城北杭嘉湖地區的。但由于當時普降暴雨的杭嘉湖也洪澇成災，使排水受阻的運河水位迅速超出警戒水位七八十公分，導致杭州數十條以運河為出口的河道均無法外排洪水，進而造成市區許多水管網排水受阻甚至發生倒灌，從而在短時間出現嚴重的城市內澇。
而杭州市拱墅區有關部門的解釋更進一步印證了以上說法：集中強降雨和運河水倒灌暗渠排水口是部分城區進水的主要原因。
對此，杭州市規劃設計院顧問包海涵指出：“我們曾經設想過很多方法，比如讓運河往南排水，即往錢塘江排水，但錢塘江的常年水位要比運河高不少，因此只能靠水泵人工排水，這樣工程成本會很高。但這個問題不解決，就無法保證遇到強降雨時不再有內澇發生。”
顯然，作為杭州數十條河道排澇“中樞係統”的京杭大運河杭州段已難擔大任。如果再來一次“羅莎”，這條穿越大半個杭州城的“城之命脈”是否會重蹈覆轍？這實在讓老百姓揪心。
