１月中旬以來，我國發生自建國以來罕見大范圍持續性低溫、雨雪和冰凍天氣。貴州是受災最為嚴重的省份之一。十多天來，貴州的降水量、降水日數以及平均溫度紛紛突破歷史同期極值。公路、鐵路、航空、電力供應以及人民群眾生活受到嚴重的影響和損失。當地黨委政府採取積極措施應對。不少網民紛紛質疑：南方的氣溫遠比北方低，怎麼會造成如此大的災害？記者近日採訪了貴州省氣象局有關氣象專家，專家就這場災害從何而來、南方冰凍與北方有何區別、人們該如何應對等問題進行了分析。
2008年1月26日，貴州都勻市郊的兩位農民在冰地裏挑水。新華社記者 楊楹
攝
災區見聞：行車遇險多人摔傷
1月18日，在經歷了前一天夜間一場凍雨後，19日晨貴陽全市多個路段出現多年罕見路面結冰情況。路面結冰導致行駛車輛險情不斷，並有多名路人因路滑摔傷，各大醫院骨傷急診量較平時顯增。
19日，凝凍天氣使貴陽市除通往機場的高速公路外，其他高速路全部關閉。市區各個高架橋和立交橋也全部封路。貴陽市區一些坡路路面險情不斷。記者19日10時在位于貴陽市區內的蠻坡路段看到，結冰的路面光亮如鏡，有20多輛公交車和其他車輛因路面結冰發生側滑或追尾、刮蹭事故，橫七豎八地停在這段長達1公裏多的路上。
2008年1月17日，大量滯留車輛排起長龍。 受雪凝天氣影響，數百車輛在貴州省玉（屏）凱（裏）高速公路臺江段滯留，其中一些車輛已在該路段停留了兩天兩夜。
新華社發
採訪中，記者看到了這樣一幕：市民黎立的自駕車盡管已經熄火剎車，但車體仍不斷下滑，差一點撞上一輛白色轎車。黎立急中生智，扯下坐墊墊在車輪下,才止住了越來越快的下滑趨勢。而險些被撞的白色轎車車主王強這時已臉色慘白。他心有余悸地說:"我的車從坡上下溜了100多米，蹭上馬路牙子才停住。"
路面結冰讓許多行人摔跤。在貴陽醫學院附屬醫院的急診外科診室,因路滑摔傷的彭秀珍老人正躺在擔架上等著做檢查。記者在急診外科診室登記冊上看到，從8時到11時，有7人因為摔倒受傷前來救治。"都是路滑摔傷骨折病人。"醫生蔡洪勇告訴記者。貴州省緊急救援中心介紹，18日夜裏發生的數起車禍多因路滑導致。
19日上午，救援車輛共出動60多次，多是為了搶救因路面凍滑而摔傷的行人。
據貴州省民政部門統計，截至1月３０日，貴州遭遇５０多年來最為嚴重的雪凝災害，持續低溫雪凝天氣至今已長達２０天，全省１７９０萬人受災，因災死亡１４人，因災傷病４２１５６人，５１５．２萬人飲水困難，緊急轉移安置４７．５萬人。
———— 相關報道 ————
◎ 冰雪見聞：“南寧從來沒這麼冷過！”
“南寧從來沒這麼冷過！”地處祖國南疆的廣西南寧最近被南下冷空氣凍“壞”了，從來都習慣炎熱而對寒冷沒有準備的市民一面喊冷，一面到商場狂購羽絨衣，而去年同期，許多南寧人甚至還沒穿毛衣。
【全文】
[1] [2] [3] [4] [5] [6]
