美國《消費者報道》日前的一項調查顯示，由于油價持續處于高位，超過１／３的美國消費者考慮將耗油量大的車換成小排量、混合燃料的汽車。
美國被稱為“汽車輪子上的國家”，全國總人口約２．９億，卻擁有２．３億多輛汽車。美國是石油消費大戶，全球每開採１０桶石油就有１桶多被美國的駕車者用掉了。在過去１０年裏，耗油量很大的運動型多功能車迅速在美國興起，更使得石油需求猛增。
在美國，能源價格狂升，導致住房、電話、電力、垃圾處理費等紛紛上調，給低收入甚至中等收入家庭造成不小壓力。各類費用的上漲迫使許多家庭取消了外出旅行的計劃，有些家庭不得不一周只用一次車，並減少各種娛樂活動。美國汽車協會５月份預測，高油價可能使美國人的汽油消費方式變得更謹慎一些。
在汽車時代之前，汽油的價格曾經低到兩美分一加侖，而汽車的出現使汽油的消耗量和價格直線上升，一直上漲到目前的每加侖３美元左右，甚至有可能飆升至４美元。１９１１年，騎馬或者趕著馬車在幾十萬人的洛杉磯街上走，時速為１１公裏，而如今，在洛杉磯擁擠不堪的高速公路上，每天上下班高峰期的時速大概是６．４４公裏，比當年騎馬還要慢當然，騎自行車也是不錯的選擇——無污染，不用擔心塞車，還能鍛煉身體。如此綠色的生活方式，何樂而不為？如今一些國家很多人心甘情願放棄轎車而騎自行車，“回歸人力”也成了時尚。
石油漲價雖然不是件好事，但它促使更多的人用是否節約的標準衡量汽車產品和汽車使用習慣，促使人們更加重視節約能源，進而推動“綠色革命”。如果油價居高不下，人們就會減少石油消費，加快尋找替代能源。而改用混合動力汽車、可充電電池的汽車等新型產品，無疑終將改變人們對石油的依賴。（孫天仁）
