德國一家報紙31日披露，雷諾-日產聯盟的掌門人卡洛斯·戈恩日前接受其採訪時表示，即使三方結盟的談判破裂，他們也不會向通用汽車公司（GM）發出“敵意競購”要約。
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雷諾-日產聯盟掌門人戈恩 IC圖片 |
戈恩表示，如果我們當中任何一方不願意接受聯盟動議，這項合作就會作罷。戈恩目前兼任法國雷諾汽車公司和日本日產汽車公司的CEO。他說：“我已經和通用汽車公司CEO裏克·瓦格納達成了一項重要共識，那就是：在任何情況下，雷諾-日產聯盟也不會向通用汽車提出‘敵意競購’。”
戈恩表示，目前，雷諾-日產與通用汽車的結盟談判已經進入了一個為期90天的關鍵“靜默期”，雙方將利用這樣一段時間來認真研究結盟與否給他們帶來的收益及其可行性進行評估。戈恩說：“在10月中旬的靜默期結束之前，我暫時沒有與通用汽車CEO瓦格納會晤的計劃或安排。我們已經把研究任務交給專業人員，由他們來判定結盟對彼此的利弊。”
戈恩表示，如果能與通用汽車達成聯盟，會有助于雷諾-日產的增長提速，更會使其盈利水平提高。他說，現在就說雷諾-日產將通過“參股”通用汽車的方式與之達成聯盟還“為時尚早”。根據雷諾與日產的聯盟框架,雙方實現了相互持股。目前雷諾公司持有日產汽車44.4%的股權,而日產則持有雷諾公司15%的股權。
自從今年6月30日,通用汽車的最大個人股東、美國億萬富翁柯克·克科裏安向通用汽車管理層發出倡議,希望通用汽車公司加入雷諾-日產聯盟,以改變公司近年來經營欠佳的局面。戈恩領導下的雷諾-日產聯盟在這一基礎上開始與通用汽車公司結盟磋商。
有報道稱，盡管戈恩非常樂于與通用汽車結盟，利用後者在美國的機構打開其覬覦已久的美國市場，但通用汽車CEO瓦格納私下裏對結盟談判並不熱心。
為此，戈恩7月21日公開承諾,雷諾-日產聯盟只對美國汽車巨頭通用汽車公司開放，並稱其無意取代瓦格納在通用汽車的位置，不會重組通用管理層，盡可能的打消後者的顧慮。
分析人士認為，戈恩近期不斷在各種場合對雷諾-日產與通用結盟談判表示出“誠意和善意”，目的是積極爭取以瓦格納為首的通用管理層的支持。相比之下，通用汽車僅僅在7月14日就瓦格納和戈恩會晤一事進行過確認外，沒有對談判的進程及相關問題發表過多少評論。
一些分析人士稱，這種“靜默”在某種意義或許表明了一種態度，他們以戴姆勒—克萊斯勒集團為借鑒，並不看好雷諾-日產與通用汽車的三方結盟。（李豫川）
