新華網紐約８月２４日電 美國通用汽車公司２４日展出了一種被稱為“雙混合動力”的新技術。公司希望通過採用這一降低車輛行駛能耗的新技術，使傳統高油耗的大型ＳＵＶ和皮卡重新贏得市場。

    通用公司介紹，這種“雙混合動力”技術包括一組動力驅動設備，其中包括兩個電機、一個可以只用４缸驅動的Ｖ８引擎、一個微電腦裝置和一個四速傳動裝置。試驗表明，借助這套設備一些型號汽車的燃油經濟性可以提高約２５％。

    通用汽車公司的高級技術主管吉姆·格魯說，現有混合動力車的節能性主要體現在城市“走走停停”的狀態下，而在高速公路行駛中則表現不明顯。而在通用汽車的這一新技術中，微電腦可對反映車輛和路面狀況的各種數據進行處理，並決定車輛採取哪種驅動方式。車輛在不同情況下，可以採取單電機驅動、雙電機驅動、電機和燃油發動機混合驅動或者８缸發動機只運轉４缸驅動等不同驅動方式，從而實現最優節能目標。

    通用汽車公司高管表示，盡管這項由通用、戴姆勒－克萊斯勒和寶馬公司聯合開發的新技術比較復雜，但類似技術已經在全美３９個城市的公交車輛中使用。

    目前，通用汽車公司尚未透露將採用這一新驅動技術的汽車的售價。但該公司表示，２００８年晚些時候，雪佛蘭、ＧＭＣ、凱迪拉克品牌下的部分ＳＵＶ和皮卡有望成為“雙混合動力”車。（完）