新華網長沙６月１１日電（記者 禹志明）記者從正在長沙舉行的第四屆泛珠三角經貿洽談會獲悉，“一程多站”式旅遊將成為區域內旅遊合作的主要方式。
中國南方９省區和香港、澳門旅遊資源豐富，旅遊精品各具特色。整合泛珠三角區域旅遊資源，打造“無障礙”黃金旅遊區域，一直是業內深化合作的目標。
本屆珠洽會開幕當天，由泛珠三角區域合作促成的九寨溝—張家界直航航線首飛，被譽為“最美山水聯姻”。業內人士認為，張家界與九寨溝直航，將促進兩地客源向國際、國內開發並重轉變，擴大旅遊經濟的知名度和外向度。隨著２００８年四川康定機場將建成，業內樂觀估計，屆時“張家界—九寨溝—康定—麗江”將形成獨具魅力的“旅遊空中走廊”。
加強區域旅遊合作是此次會談的熱點之一。湖南、貴州兩地旅遊界１１日正式簽訂旅遊合作協議，明確共同推動兩地旅遊資源開發，實現資源互補、客源互送。
江西省省長吳新雄此間接受媒體採訪時也強調，湖南和江西都有著豐富的“紅色旅遊”資源，雙方將共同打造“領袖故裏，紅色搖籃”品牌，促進形成南昌—井岡山—韶山—長沙等紅色精品線路。
會談中各方形成共識，對泛珠三角區域來說，旅遊業是關聯度高、帶動力強，能夠進一步突出區域特有優勢、提升區域綜合競爭力的潛力產業之一。海南省省長羅保銘表示，海南可以與“泛珠”其他省區共享旅遊資源，還可分享第三、四、五航權的開放政策。他認為９＋２地區要共同打造出若幹條連接各省區的精品旅遊線路，運用“一程多站”的旅遊方式，形成類似于湖南遊山看名勝—香港商務購物—海南享受陽光沙灘海水休閒的跨區域聯線旅遊，最終將“９＋２”打造成世界級黃金旅遊區，以提高中國旅遊產業在國際上的競爭力。
來自香港、澳門的代表也對進一步開拓區域旅遊合作空間抱很高期待。一般認為，要把香港、澳門和泛珠區域內的城市串連成別具特色的“一程多站”路線，將優勢協同效應擴大，以吸引更多遊客。
