針對市場上盛傳的“電信重組方案”,國資委權威人士昨天(11日)明確表示:這是小道消息,電信重組涉及信產部等多個部委,重組尚需時日。
市場上流傳的所謂“本月底前公布的新方案”稱,鐵通將並入移動,聯通將與網通合並;移動、聯通、電信三大主導運營商都將擁有固定和移動通信牌照。除了國資委對此傳聞辟謠外,瑞銀也發布研究報告稱,經在北京業界廣泛調查後獲悉,有關消息純屬誤傳,瑞銀相信電信重組不可能在北京奧運前落實,而將延至明年。(記者張春健)

消息不斷 投資者應謹慎對待電信重組傳聞
對于投資者來說,一個時間不確定、方案不確定的事件不應該作為投資的主要決策依據。這也是我近兩年來一直對于“由于傳聞電信重組導致的投資熱情”保持謹慎態度的主要原因之一。
電信重組傳新版本:鐵通並入移動 聯通網通合並
三大猜想
昨日(10日),業內傳出電信業重組方案新版本:鐵通將並入移動,聯通與網通合並,但目前尚無法證實。傳聞中還稱,聯通與網通的合並中以聯通為主導,但聯通的CDMA業務並入中國電信。
伴隨重組傳聞的是,幾家運營商的股票紛紛大漲,唯獨在重組中不能獲益的中國移動(0941.HK)跌幅達1.1%。
據傳,新方案實際上就是將6個運營商變成3+1方案,即中國移動、中國聯通、中國電信三個主導運營商,每家運營商都擁有固定和移動通信牌照,衛通如何變化則不清楚。另傳,幾大運營商的高管都將變動。
3G箭在弦上 電信重組勢在必行?
我國運營商的資本支出一直處于高位,
CAPEX/SALES(資本支出/銷售收入)也一直處于高位,中國移動自2001以來的數值一直在30%以上,中國聯通自2001年以來的數值也在20%以上(由于其CDMA
資本支出不在上市公司,實際上聯通的CAPEX/SALES也在30%以上)。
國際上比較典型的數值是在10%∼20%之間,成熟穩定的運營商基本都在10%左右,要遠低于我國運營商的資本支出/銷售收入比,可以說,由于我國的競爭國情(移動通信基數龐大),我國移動通信運營商一直保持著高額的資本支出,可以說是資本消耗能手。
維持電信重組勢在必行的基本判斷。