1月28日，在合肥火車站，旅客在排隊上車。當日淩晨3點，由合肥開往成都1432/1433次列車，因大雪晚點4小時後進入站臺，記者隨旅客隊伍一起登上這趟列車，一線感受春運。開車後，各車廂列車員為旅客及時供應開水，廣播員多次為列車晚點向旅客致歉，列車長和乘警走進硬座車廂檢查“三品”。車廂外天寒地凍，車廂內暖意融融。 新華社記者 陶明攝
2008年的這場大雪，將讓中國人迎來一個“最貴春節”。連續大范圍的雨雪災害嚴重影響了中國的交通網，也給食品和能源的運輸帶來了極大的困難，著急返鄉過年的人們只能選擇“迂回路線”輾轉回家，老百姓菜籃子裏的食品也可能會漲價。外媒普遍預測，已經升至11年來最高水平的中國的通貨膨脹率，很有可能在一月份再創新高。
大雪讓百姓花費增加幾倍
“原本只需600元就能回家的，現在我卻花了5000元，可還是沒有回到家。”——這是一位被稱為“最曲折返鄉經歷”的網友的自述。他稱自己為了趕回湖南老家辦婚禮而輾轉了多個城市，從汽車改票到火車再轉為飛機票，花費比平時多出了十倍，卻仍然沒能回家。
大雪帶走了許多返鄉人的希望，也極有可能讓老百姓的菜籃子漲價。不少專家預測，隨著春節的日益臨近，市場對于農產品的需求將迎來一個高峰，再加之暴雪讓許多地區蔬菜供應緊張，1月份的CPI漲幅可能達到7%。一些國外媒體也認為，“大雪對中國經濟帶來的最重要影響，將很有可能是通貨膨脹率的進一步提高”。
美國《市場觀察報》網站分析認為，中國的天氣災害有可能加劇一月份的通貨膨脹程度。文章說，中國惡劣和致命的雪災和所引發的電力短缺問題不會對經濟增長造成重大影響，但很有可能加劇通貨膨脹，還會促使中國政府採取其他的貨幣緊縮政策。
英國路透社則以《暴風雪衝擊中國》為題報道說，中國成千上萬的滿載著煤炭和食品的貨運已經陷入癱瘓。政府機構已經要求上海和周邊省市的居民盡量不要出門，“在上海，商場裏的許多食品貨架已經被搶購一空”。“伴隨著交通的癱瘓，農產品尤其是蔬菜價格高漲。大雪對中國短時期內的經濟衝擊力是巨大的”。
返鄉之旅耗費太多金錢和精力
統計顯示，自從1月10日以來，大雪所造成的直接經濟損失已經達到220億元，大量民宅、基礎設施和農田遭受了大雪的毀壞。一位剛剛從美國回到北京過春節的華人陳小姐對記者說，她在首都機場看到了許多飛往長江以南地區的航班延誤，也親眼看到機場大廳裏許多焦急等待的人群。她說：“這場罕見的大雪讓今年的春節變得有點兒‘不平凡’。”
澳大利亞廣播電臺的報道描述了廣州火車站的人潮擁擠的情景。報道說，在刺骨的細雨中，廣州火車站的候車大廳裏的人群撐起的雨傘就像“一個厚重的天棚”。許多人就像50歲的王吉根(音譯)一樣，只能在火車站外繞圈子。王吉根剛剛攢夠了回四川老家的錢，他的火車班次被取消了，但他住不起旅館。
這場雪下得太不是時候。由于民工返鄉、學生回家、外地工作者與家人團聚，中國春運的規模和壓力能夠嚇倒世界任何國家的政府。記者聯係上一位仍然滯留在廣州火車站的朋友，他說，由于候車室人滿為患，火車站周邊的旅館、餐館已經超過接待能力，開始紛紛漲價。“這場大雪讓我們耗費了太多金錢和精力，讓返鄉之旅變得如此艱難。” （文/李潔思）
本網記者現場連線 十個感人瞬間 考驗我們什麼 專題
２９日至３０日，席卷南方多日的大雪減弱，多數地區降下小雨雪到中雨雪。“新華視點”記者在雪災一線看到，各地幹部群眾正抓緊有利時機，繼續以樂觀的精神和頑強的意志，採取一切有效措施，與天災抗爭。
