新華網北京３月２日電 （記者 齊中熙）一年一度的春運圓滿落幕。記者２日從北京鐵路局獲悉，春運４５天中，北京鐵路局克服南方雨雪冰凍災害影響，共安全運送旅客１８９０萬人次，比去年同期增加２２２．１萬人次，增長１３．３２％。

    其中，直通旅客１０１３．３萬人次，同比增加１２５．１萬人次，增長１４．０１％；管內旅客８７６．７萬人次，同比增加９７萬人次，增長１２．４４％，基本實現了安全平穩有序。

    ２００８年春運，南方許多省區遭遇五十年未遇特大雨雪冰凍災害襲擊，給鐵路運輸造成嚴重影響。面對災害帶來的旅客運輸、電煤運輸和救災物資運輸的三重壓力，北京鐵路局２０余萬幹部職工堅決貫徹鐵道部統一部署，多措並舉，疏導客流，確保安全。

    客票組織上，今年春運，北京鐵路局首次為農民工和學生辦理往返票。據統計，北京地區共為１０６所院校集中辦理學生票３６．２萬張，其中離京２８．１萬張，節後返京８．１萬張，學生返程票數量比去年增長９０％。節前共組織學生專列２８列。共接收辦理農民工團體票４６．３萬張，安排民工專列３９列。共辦理農民工返程票１４６５０張，並組織往返民工專列５列。

    運力安排上，北京鐵路局深入內部挖潛，科學合理安排運力。大量開行臨時圖定列車。北京地區節前臨客方案為７６對，臨時圖定列車１９對，佔２５％。提前啟動臨客方案。從１月１３日到１８日便開行以運送學生、民工為主的臨客２６列，累計發送旅客２６５．２萬人次，同比增長１４．５％，不僅有效緩解了節前春運高峰期運輸組織的壓力，也使一部分客流，尤其是學生流避開了因南方雨雪冰凍災害造成的影響。加大車底套用數量，共安排１８組車底套用直通和管內列車，既增加了運輸能力，也有效緩解車輛不足的矛盾。

    特別是針對冰雪災害造成北京西站到達及始發列車出現大面積晚點，北京鐵路局于１月２６日緊急啟動應急指揮中心，果斷停售京廣線株洲以遠１４趟客車的車票，有效防止了北京西站出現明顯的客流積壓。

    為確保信息暢通，北京鐵路局採取多種有效措施加快旅客疏導。一是最大限度壓縮旅客在站等候時間，按３０分鐘組織列車站折，最嚴重的１０天中共組織１２１列晚點列車快速折返。二是及時投入運力疏解客流，１０天中共利用各類車底加開臨客２５列，疏解旅客５萬多人。三是在對客流進行仔細分析梳理的基礎上，進行重新組合，將不同車次、時間而去向、到站基本相同的旅客組織到同一列車上，開行組合列車，僅用１２組車底就將２５列旅客基本運送出京。

    在確保旅客運輸安全暢通的同時，北京鐵路局還千方百計做好電煤運輸和救災物資搶運工作。春運期間，共搶運棉被、蠟燭、鋼材、發電設備、除雪工具等救災物近１２８０車，有力支援了南方災區的救災和重建工作。自２月１日起，日均裝運煤炭在４５００車以上，其中，電煤３０００余車，確保了首都地區電煤供應。