銀河證券
4月24日大盤以3296點-3461點近165點的向上跳空缺口形式向上突破了下降通道的上軌,預示著股指已改變了持續暴挫的趨勢,目前雖出現了反復,但中級反彈的格局仍未改變。
國元證券
從盤面看,只要一急跌,基金重倉股、題材股就出現明顯的買盤;而一旦衝高,就有賣盤和利空傳言出現,這些都是機構制造震蕩從而收集籌碼的表現。綜合判斷,本輪反彈無論從高度還是從時間看,還遠未結束。
東海證券
縱觀後市,一方面有股市大幅調整後帶來的機會,也有政府穩定股市的決心;另一方面,諸多不確定性也客觀加大了市場的分歧,使得投資者對後市的擔心難以消除。
北京首證
5日均線已失守並構成反壓,但滬深兩市13日均線卻相繼金叉21日均線于4月24日巨大缺口的上沿附近。就是說,短線回探空間很可能仍較為有限。滬深兩市在最近3周內的日均成交額持續放大,較大程度上也增加了本周縮量的可能,短期內有效的漲跌空間因此很可能都將受到限制。
廣州萬隆
受60天均線反壓和板塊走勢分化等因素影響,上周深滬大盤呈現衝高回調整理的態勢。短期的主動回調將有利于消化市場的獲利籌碼,以減輕上行壓力。預計經過重新蓄勢之後,本周大盤有望再度上試60天均線阻力,並繼續向上拓展反彈空間。
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目前市場上有利因素和不利因素並存,制約了市場的進一步上漲,因此後市箱體震蕩、曲折上升將成為市場運行的主基調。在種種不確定因素影響下,本輪中級反彈的目標高度會受到抑制,而指數平淡、個股火爆的特徵會一直保持,精選個股淡化指數的策略才能取得較好的收益。
世基投資
從技術上看,大盤短期形態有走壞跡象,不過在權重股連續大幅下跌後,大幅下跌空間已被封殺。後市箱體震蕩、曲折上升將成為市場運行的主基調,短期由于受宏觀經濟數據影響與銀行股解禁的心理壓力,大盤仍將維持震蕩整理走勢。
九鼎德盛
短線來看,4月份CPI即將公布,在一定程度上加劇了短線市場的觀望氣氛,銀行股尚未出現真正的止跌回穩對指數拖累較大,短線市場處于下有支撐、上有壓力的尷尬境地,市場將延續反復震蕩格局,為挑戰60日均線蓄積能量。
港澳資訊
整體來看,目前的調整仍處在技術性的合理范圍內,只要政策導向不變,後市整理充分後,重拾升勢將指日可待;操作上,調整過程中仍是調倉、蓄勢建倉優質龍頭潛力股的良機,一些優質個股投資者可中線持有。
七月投資
不少人認為,4月份的CPI仍然高企會影響大盤的運行,但投資者要考慮清楚,如果CPI能夠決定大盤的走勢,那麼股市的預測也就非常簡單了。上周市場進行了一周的整理,預計本周市場會逐步明朗化。
北京首放操作指南:後市滬綜指仍將向4000點關口進軍
大盤運行
由于恐懼高企CPI數據,5月9日滬綜指繼續調整,跌破了10日均線,但成交量仍保持在較高的水平。總體來看,在管理層不斷出臺利好政策大背景下,這樣的震蕩屬于正常的范圍,後市滬綜指仍將繼續向4000點關口進軍。
策略分析
本輪反彈行情的格局就是技術超跌後市管理層的呵護,機構資金也選擇了防禦性的品種進行增倉和運作,所以,漲幅最大的就是技術超跌的藍籌指標股,因此,投資者必須關注漲幅不大、業績較好、市盈率較低的藍籌股。
潛力板塊
高速路板塊:隨著人均收入逐年提高,汽車消費穩步增長,民用汽車保有量的也將持續增長,高速公路行業將隨著整體經濟的發展保持快速增長。同時,在二級市場中,該行業始終以業績優良、分紅穩定、具有可持續成長和擴張能力而著稱,同時基本不受宏觀調控影響,在當前不確定性很高的行情中具有避風港效應。而且,高速路板塊相對于A股市場平均60多倍的市盈率,“估值洼地”效應的吸引力相當明顯。
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