【新聞背景】
山西省省長孟學農與治超總督察呂日周的暗訪，讓山陰超載超限的“典型性”浮出水面。孟學農推行“鐵腕治超”，罷免治超不力的縣長，限批交通項目等，讓山西治超成為關注的焦點。
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去年7月8日，山西通往陜西的309國道上，一輛滿載原煤的超載車壓塌橋梁造成斷路。李典平
攝
論壇熱帖：
省長暗訪縣長丟官:上級監督就該讓官員“腦袋大”!
“治事”必須先“治吏”
新華網友： 支持孟學農省長的“鐵腕制超”。每次開車路過山西，心裏都非常害怕。路上跑的那還是汽車嗎？比一節火車還長，裝的東西還多，行駛在它的旁邊心驚肉跳。對不作為的官員就該問責、免職，不能讓一小部分人勾結不合格的官員大發其財。
九斤老太：省長、總督察暗訪，處罰貪官庸官是“心為民所係”，樹立了黨的威信、政府的權威。只要層層認真負責，尤其是領導帶頭在“認真”二字上下功夫，就沒有辦不好的事。
天路之源：現階段，有些事情確實需要領導幹部的鐵腕治理。如果只“對事不對人”，不對人進行處理，很多事情就會不了了之，治理也就成了空談。治事先治人，也就是說要實行嚴格的吏治，這樣才能讓下面的官員嚴格執行政策，防止政令不通。
堤上草： 嚴格懲治對工作不負責任的官員，應成為一項有效的制度。現在，對國家對人民不負責任的官員並非個別，若對他們心慈手軟，則會縱容更多的庸官。同時，應充分發揮新聞媒體的監督作用，及時披露和制止少數官員的行政不作為。
令行禁止不能總靠領導暗訪
曉海倫：車輛超載嚴重毀損路面，並且存在安全隱患，令不行，禁不止，其實民眾早就知道這些情況，但是百姓反映無門、反映無效。而省長一暗訪，官員就重視了，這是為什麼？因為官員只怕上級，不怕百姓。這件事反映出我們的政府官員缺少制度面的監督。領導精力有限，不可能事事暗訪，重視並充分發揮民眾的監督作用，才是防止官員不作為的根本辦法。
我發言：省長親自“治超”的確是個大好事，只要領導重視就沒有解決不了的難題。可我卻高興不起來，如果什麼事情都要總理、省長、市長出面才能得到解決，那就是個危險的信號了。眼下這類事並不少見，如果事事都要主要領導出面解決，那還要這些政府部門幹什麼？目前有交通局和公安局兩個部門在管“三超”、“三濫”問題，可越管越嚴重，這至少說明了一個問題，那就是這些部門不僅不作為，而且是在亂作為。既然這些部門管不了，那就應該退出管理市場，讓別人來管。
新華網友：
在我們的政府官員隊伍裏，依然存在著不少不作為的官員，而他們的不作為就需要像這樣的上級來個突擊檢查，讓那些不作為官員措手不及。然而，事實上是，我們更多的上級檢查是事先通知的，所以，這樣就把那些不作為的官員變成了漏網之魚，讓他們繼續在不作為的水池中暢遊。這場不作為官員之所以能被免職，應該歸功于上級的“突擊檢查”。
香檳伯爵：作為政府官員，必須在自己心中裝個“探頭”，時時刻刻想到組織和領導在關注著我，服務對象在觀察著我，同事們在監督著我，從而強化“行為來不得半點不檢點，工作來不得絲毫不努力”的意識，才能自覺養成過硬的工作態度，才能坦然面對領導的暗訪。
新華視點:治超不力縣長"丟官"
部門失職令人深思 （來源：新華網）
因治超不力“丟”了縣長職務，左中偉是全國第一例。同時被追究責任的還有２３人，包括兩名副縣長、縣交通局局長、縣交警大隊隊長，他們分別受到行政記過、行政警告或撤職等處分。此案在山西省引起的“轟動效應”可想而知，其中暴露出的部門嚴重失職問題以及幹部作風問題令人深思 。 
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