南京出臺新規，但“第二車位”銷售必須公示一月
小區商品房早就賣光了，可是眾多的車位卻沒人買。針對南京大量小區車庫閒置的棘手問題，南京市房產局昨天出臺新規：在商品房已經銷售完畢的前提下，小區有一套房子的居民，有條件的話可以多買車庫，不過為防止
沒買過的居民因不知情喪失購買權，多余車位的銷售必須先在小區公示一個月。
2004年12月份，南京市房產局等五個部門共同發布《關于商品房附屬房屋轉讓等問題的若幹規定》，對車位銷售做出明確規定：“開發企業銷售的機動車位應當向本物業管理區域內的業主出售，不得向本物業管理區域以外的業主出售或出租。在商品房未銷售完以前，應當以出售一套房屋隨售一個車位為限，商品房銷售完畢後不受此限。”這一《規定》出臺後，南京市房產部門在辦理車位買賣合同登記備案時，對車位購買人的購房合同或房屋所有權證進行了審核，杜絕了一房購多車位、“炒賣”車位行為。
“可現在的問題是，很多開發商賣完商品房後，車庫卻遲遲賣不掉，資源被大量閒置。”南京市房產局產權市場處商品房管理科科長方雪琴表示，按照當初的《規定》，對于一些住宅小區，如果商品房已銷售完畢，但還有部分車位未售出的，這時開發商在銷售車位時，可不受“一房一車”（一套房子只能配售一個車庫）的限制。
她說，雖然商品房賣完以後，開發商不受“一房一車”限制，但這次的解釋是：開發企業在銷售剩余車位前，應在小區主要入口處、停車庫的入口處張貼公告，告知小區全體業主，讓他們知道小區還有多少個車位尚未售出，這些車庫才能向全體業主（包括已購車位的業主）進行銷售，公示一個月後，即可敞開銷售。
“敞開銷售後，還有兩個原則。”方雪琴表示，一個是“不得向小區以外的業主銷售”，一個是“小區業主原則上買車位不得超過兩個”，目的還是防止“炒賣”車庫。同時，開發企業在賣車庫之前，應向房產管理部門進行申報，申報內容包括公示的內容、時間、地點及照片等，房產部門將進行抽查和監督，防止發生暗箱操作及損害業主的行為。（記者 尹曉波 通訊員 方市興）
