衛星定位係統已成為繼通信、互聯網之後的第三個IT新增長點。隨著我國“北鬥一號”定位衛星的成功發射，我國的GPS應用凸顯兩大亮點。　　

　　亮點一：以車載導航為核心的移動目標監控、管理與服務市場將快速啟動。

　　基于位置的信息服務無疑將是未來衛星導航定位技術最廣闊、最具潛力和最引人注目的發展方向之一。這方面的係統在中國已開始醞釀，並出現了一些為汽車擁有者提供財產監控、導航服務、報警尋車等服務，並考慮了娛樂、交通信息提供、信息定制、移動辦公等應用框架。其發展的第一種方式是基于中國移動通信網絡的大規模布設，其應用主要集中在城市及其周邊、發達地區等，以城市內部、小范圍服務區域為主要特色，提供大信息量的密集服務。第二種方式主要基于中國北鬥導航試驗衛星的成功發射，服務主要面向城間及海上大范圍應用。

　　亮點二：面向個人消費者的移動信息終端將大為流行。

　　出于社會安全考慮，美國政府規定到2010年每一臺個人手機，都必須有衛星移動定位功能。隨著衛星導航定位設備的小型化甚至芯片化，各種嵌入式電子產品種類極大豐富，並與人們的生活越來越緊密地結合在一起。

　　其中代表性的產品有以下三種形態：

　　車載自主導航係統。美國、歐洲和日本的車載導航儀產品已經日益走向成熟，形成了規模化的市場需求。相比之下，中國的車載自主導航產品市場剛剛啟動，許多產品尚處于實驗室研發階段。

　　移動監控終端產品。它有用于集裝箱等貨物跟蹤的隱蔽式安裝產品，也有集成了語音通信、數據報告、報警、遙控等功能的綜合車載平臺。隨著產品成本的不斷降低，未來甚至可能很快出現供兒童、老人等特殊人群使用的可佩帶監控終端產品。

　　如果說車載導航儀與移動監控終端還屬于應用方向比較單一的產品，那麼各種生活消費類電子產品卻可以用“百花齊放”來形容。有集成了GPS和數字地圖的手機產品，有隨身攜帶的GPS手表，以及更多的基于Pocket—PC、PDA的集成產品。

　　盡管GPS產品前景看好，但我國目前還存在著兩大瓶頸。一是電子地圖的生產與更新滯後，難以適應城市建設發展較快的客觀情況。二是頻段資源率有限，利用極不合理。由于頻率使用的不合理，還會造成對民航通信和其他通信係統的嚴重幹擾，並給國家財產和人民的生命安全構成巨大威脅。文／靳暉