2007年是中國GPS導航係統快速發展的一年，同時也帶動了盜版電子地圖產業鏈滋生橫行。據不完全統計：國內GPS電子地圖產業規模超過200億元人民幣，其中一半以上被盜版侵蝕。
近日，北京市海淀區人民法院終于對有“中國導航電子地圖第一案”之稱的“道道通”狀告“凱立德”一案作出判決：凱立德立即停止出版“凱立德全國導航電子地圖(335城市)”，裝載涉案侵權作品的GPS導航儀，應停止銷售和使用，責令凱立德道歉並賠償原告經濟損失近60萬元。
業內人士認為，這或成國內導航電子地圖行業的一個拐點。
GPS盜版很可能導致車毀。
“數字水印”成破案關鍵
據悉，這樣的侵權案件對于沒有先例可以借鑒的司法機關十分困難。由于取證困難，按照流程，此類案件拖上數年不足為奇。但是“道道通”侵權案能在一年審結，主要因為原告提交了有力證據。
知情人士稱，“瑞圖萬方在出版了《道道通》後，發現自身產品的一些細微‘錯誤’，也同樣出現在競爭對手凱立德的產品中。”更為巧合的是瑞圖萬方的技術人員在地圖裏面作了防范暗記，在凱立德的地圖中也同樣存在。“這樣的防范暗記用專業的說法就是‘數字水印’，對使用功能沒有影響，但卻像指紋一樣可以區分出地圖來源。”
專家稱60萬賠償額太小
記者從各個電子地圖廠家了解到，要制作一套精確的電子地圖非常困難，花費的物力、人力非常巨大，非一般中小規模公司可以承擔。瑞圖萬方稱，“投入了數億元人民幣，組織了1000多名專業測繪人員，歷經4年半才完成《道道通》係列產品研發。”另一家地圖公司的專家表示，不但起始測繪研發費用龐大，維護的費用也相當昂貴。他說，“像深圳、北京這種中心城市，公司每年要更新3次，每年的更新費用要幾千萬元，甚至上億元。”
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