新華網天津３月２６日電（劉元旭、容子）天津警方近日破獲一個公司化管理的盜車團夥。這個“盜車公司”不僅有總經理、常務副總經理，而且設有專門培訓“新員工”的“技術指導部”、專偷中高檔轎車的“桑塔納部”和專偷普通車輛的“夏利部”等部門，甚至還設有“醫療救助”和“失業救濟”。

    今年３月４日，天津公安河西交警截獲一輛可疑的桑塔納轎車，經上網查詢發現被截獲車輛為河東區的被盜車輛。天津市公安刑偵局三支隊和河東分局民警通過現場勘查，認定這是具有公司性質的專業盜車團夥所為，隨即成立了“３·４”專案組。

    民警根據群眾提供的線索，隨即在武警醫學院附近對“黑車交易”實施監控。３月１１日，專案組在東麗分局的配合下，利用犯罪嫌疑人試車的間隙在東麗區程林二村附近將３名嫌疑人抓獲。隨後，專案組又根據一起失主的報案線索，在ＧＰＳ定位係統的幫助下，抓獲了３名犯罪嫌疑人。與此同時，專案民警又在靜海抓獲５名嫌疑人。

    審訊中，專案民警發現多起案件都指向了一個“頭號竊車幫”，這個團夥已經形成正規的公司化管理模式。“公司”上層領導包括：“老總”韓濤，黑龍江人；常務副總“瘋子”崔永鶴，吉林人；副總于大鵬，黑龍江人；技術部主管于吉川，遼寧人；財務部主管王德勇，山東人；銷售部主管王藝，天津市人；“桑塔納部”經理潘立龍，黑龍江人；“夏利部”經理趙輝，山東人。其中除王藝已落網外，其余皆在逃。

    民警調查發現，“公司”的員工各司其職，盜竊所得銷贓後全額返還財務部，由老總韓濤統一支配。韓濤、崔永鶴為了將“產業”做大，甚至提出了“醫療救助”和“失業救濟”的概念。公司“員工”如果因為參與鬥毆事件或因盜車被打受傷，“公司”將為其報銷“醫藥費”；如果公司“員工”被警方納入視線不得不暫時避一下風頭，公司將為他們發“失業救濟金”。

    ３月１１日夜至１４日夜，在警方的嚴密布控下，崔永鶴、于大鵬、潘立龍、趙輝等１１人首先落網，樸天學等８名盜車骨幹也隨後被抓獲歸案，聞風而逃的團夥“老大”韓濤及于吉川、王德勇也最終落入法網。截至目前，“盜車公司”的３８名犯罪嫌疑人無一漏網，破獲盜車案近百起，追繳贓車１５輛，其他贓車正在大力追繳中。