大巴車門打開後，被夾男子跌倒地上才被發現已經死亡。死者屍體被人蓋上草席。[詳細]
大巴車門夾死劫匪示意圖。[更多]
“大巴車門夾死人”事件隨著警方調查深入出現轉折——
大巴車門夾死劫匪一案有了最新進展，記者昨日從警方獲悉，隨著調查的深入，該案的性質有了另一種情況：三名嫌疑男子事發時並沒有實施搶劫活動，而是在大巴上與司機發生了糾紛並引發衝突。目前警方正在全力緝拿另兩名涉案男子，案件中的槍狀物體暫未繳獲，該案的最終定性仍有待調查。
據警方透露，三名男子在永泰客運站對面路段上大巴，由于車廂內人員擁擠，十幾名乘客站在通道上，三男子便站到了車廂前端，擋住了後視鏡，司機要求三男子往後排站，但三男子並未聽從，司機便又提出了要求。由于司機語氣比較強硬，三男子聽後不忿，和司機你一言我一語地吵了起來，隨後雙方發生衝突。一名穿藍色西裝的男子掏出一把槍狀物體說粗口恐嚇司機，雙方更發生了拉扯推搡。
乘客對三男子的行為表示不滿，見到槍後更以為三男子是搶匪，于是群起斥責，有乘客當場報警，車內亂成一團，車至東平路口停了下來。三男子一見有人報警，覺得大勢不妙，便要逃跑。持槍男子與另一男子爬窗跳出，還有一名男子死命拉開關閉的車門欲強行鑽出，有乘客上前抱住其後腿阻止，而該男子的兩名同夥則在車外拉他，想將其拽出車。在此過程中，被車門夾擠的該男子突然死亡。
記者就此說法咨詢白雲警方，對方稱相關調查仍在進行中。
驚險回顧
三次槍指司機 歹徒摳過扳機
昨天，從化市安順客貨運輸有限公司一負責人在接受媒體採訪時表示，根據一些主要證言透露，事發時三名嫌疑人的一人從公文包中掏出一支槍，曾三次用槍指住司機，在糾纏中司機曾接觸過該槍，但其真假目前難以確認。該負責人說：“當時司機想奪過這支槍，一抓著槍就感到很重，顯然這支槍是真的。”記者問：“持槍者摳過扳機嗎？”該負責人說：“摳過一次，‘啪’地一聲，但是沒子彈射出。”後來持槍者與另一男子從車窗跳出車外。
延伸調查
大巴氣壓門安全嗎？
“大巴的門能將人夾死？那我們平時乘公交車會不會也有這樣的安全隱患啊？”昨日，市民翁小姐致電本報說出她的擔憂。就此疑問，記者走訪了多家客運站和公交站，採訪了一些司機。
新車已裝防夾裝置
昨天上午記者來到天河公交站，一公交車司機告訴記者：“新車都裝了可視係統，而且都換了新門，如果人被夾到了，關門時遇到阻力，門會自動打開。而且有些新車還裝了GPS係統，安全係統都在不斷完善。”
據一些公交司機介紹，雖然現在很多新車安裝了先進的新裝備，但並沒有普及。司機還介紹，公交車車門開關時都會有放氣聲，“一般放氣聲發出3秒後車門才關上，乘客們也應自行遵守秩序，謹防夾傷”。
在廣運樓，幾名機場大巴司機告訴記者：“我們車的門都是有著最新技術的液壓門，門關閉時碰到異物會自動打開，不會發生乘客被夾傷的事。”一名姓李的師傅表示也在關注“大巴車門夾死劫匪”的事件，他說：“像我們這樣的車，即使我按按鈕關門夾住劫匪，車門碰到人後也會立即打開的。”
氣泵調控車門開關
一名有10年駕駛大巴經驗的司機告訴記者，現在的公交車和大巴的氣壓門安全係數在不斷提高，開關門的快慢可以根據排氣量控制，車內都有專門調節排氣量的氣泵，維修人員會定期調整。該司機向記者演示：車門在關閉過程中，若有乘客擠到車門口，司機可隨時按開門按鈕讓車門即時打開。“司機可以通過後視鏡看到後門的情況，發現乘客被夾可立即開門。”該司機說。
乘客望貼警語提醒
在崗頂公交站附近，一些市民對記者表示，平時沒有注意公交車門的安全問題。“有的司機比較負責任，會在車要停靠或起步時提醒乘客小心。”
很多市民表示，希望公交車車門處的扶手、車門上貼上“謹防夾傷”之類的警示標語，這樣可以提醒乘客注意安全。
（新快報 記者 陳海生 秦朗 王娟 實習生 石萌萌）
新聞回顧：
廣州大巴遭持槍搶劫
司機用車門夾死疑犯(圖)
大巴車門夾死劫匪續：持槍搶劫事實基本清楚
9成網友認為勇截劫匪的大巴司機是英雄(圖)
廣州司機用車門夾死疑犯是否屬正當防衛引爭議
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