亦莊輕軌項目線路方案示意圖 市經濟技術開發區管委會/供圖
亦莊輕軌項目線路方案示意圖 市經濟技術開發區管委會/供圖
亦莊輕軌敲定14座車站
起點宋家莊，終點亦莊火車站 年內開工建設
昨天（16日），北京經濟技術開發區管委會正式發布消息，亦莊輕軌將在今年年內開工建設，並于2010年建成。另據悉，市政府已正式批復亦莊新城規劃，按照規劃，亦莊新城的人口規模將控制在70萬人左右，城市建設用地規模控制在100平方公裏以內。
亦莊輕軌途經豐臺、朝陽、大興、通州4個轄區和亦莊開發區，正線全長23.8公裏。記者從管委會提供的線路方案示意圖中了解到，亦莊輕軌共設車站14 座，分別是地鐵五號線宋家莊、南四環、小紅門、舊宮東、亦莊、商城、隆慶街、榮京城、榮昌街、同濟南路、經海路、垡渠路、次渠和亦莊火車站，其中地下車站6 座，高架車站8座。（記者 王大鵬）
年內開工 起點五號線宋家莊站 終點亦莊火車站
昨天，北京經濟技術開發區管委會正式發布消息，亦莊輕軌將在今年年內開工建設，並于2010年建成。另據悉，市政府已正式批復亦莊新城規劃，按照規劃，亦莊新城的人口規模將控制在70萬人左右，城市建設用地規模控制在100平方公裏以內。
亦莊輕軌途經豐臺、朝陽、大興、通州4個轄區和亦莊開發區，正線全長23.8公裏。記者從管委會提供的線路方案示意圖中了解到，亦莊輕軌共設車站14座，分別是宋家莊、南四環、小紅門、舊宮東、亦莊、商城、隆慶街、榮京城、榮昌街、同濟南路、經海路、垡渠路、次渠和亦莊火車站，其中地下車站6座，高架車站8座。
亦莊輕軌線路起點為地鐵五號線宋家莊站南側,以地下線形式沿規劃宋莊路向南，至頂秀家園後轉向東,在涼水河東側與涼水河並行,下穿南四環後沿四環向東，至小紅門路轉向南。
線路沿規劃路向南下穿小紅門中心區，穿過高壓走廊及三臺山村後出地面，以高架線形式上跨成壽寺路，沿涼水河至五環；線路上跨南五環後進入開發區，沿亦莊新北環路、宏達路、康定街等預留輕軌位置到達通惠排幹渠，過通惠排幹渠後轉入地下，以地下線方式到達亦莊新城規劃區東邊界的亦莊火車站。
北京經濟技術開發區管委會主任張伯旭說，亦莊輕軌建立了亦莊新城與中心城之間的快速客運通道，將為亦莊新城發展提供支持，這條亦莊輕軌將于2010年建成。（記者 王大鵬）
亦莊新城人口擬控制在70萬
據悉，北京市政府已正式批復了亦莊新城規劃（2005年至2020年），明確指出，以北京經濟技術開發區為核心功能區的亦莊新城是北京東部發展帶的重要節點和重點發展的新城之一，是輻射帶動京津城鎮走廊產業發展的高新技術產業中心。亦莊的發展建設要強化與中心城和其他新城的良性互動，積極推進中心城人口和職能的疏解。
按照規劃，亦莊新城范圍以北京經濟技術開發區為核心，包括通州行政區域京津第二通道以西地區及大興亦莊鎮及三海子等地區，總面積約為212.7平方公裏。按照構建“一廊、三軸、雙中心”的區域空間布局結構要求，保障並促進區域和城鄉協調發展。
按照規劃，亦莊新城的人口規模控制在70萬人左右，城市建設用地規模控制在100平方公裏以內。
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地鐵十號線開始鋪軌
昨天，地鐵十號線位于農展館、安定路和萬柳的3個鋪軌基地同時開始了軌道鋪設，預計10月底前實現全線軌通。地鐵十號線的一大特點就是換乘站多，22座車站中有12座為換乘車站。目前的6座換乘車站為：與1號線在國貿站換乘；與13號線在知春路站、芍藥居站換乘；與5號線在北土城站換乘；與4號線在黃莊站換乘；與奧運支線在熊貓環島站換乘。（記者 王娟/文 姜浩波/攝）
北京亦莊新城規劃：未來15年人口70萬
到2020年，亦莊新城人口規模將達70萬，記者2月15日獲悉，《亦莊新城規劃》已經完成，並得到批準，根據該規劃，亦莊新城在未來15年將向綜合產業新城發展。
