“戈爾什科夫海軍上將”號航母
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正在改裝的“戈爾什科夫海軍上將”號航母
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● 印度海軍陷入困境
多項造艦計劃均無法如期展開
● 俄售印航母推遲兩年交付
印度強烈不滿要討說法
據報道，俄印防務引進關係中的不和諧音符，迫使印度清除依靠外援的幻想，致力于提高戰艦國產化生產。
最後一個外購大訂單？
印度商業標準報12月3日報道，今年夏天，印度軍艦生產與採購管理專員蘭德哈瓦中將，親赴俄羅斯北部阿爾漢格爾斯克州北德文斯克市的北方機器制造廠參觀考察。
據他了解，“戈爾什科夫海軍上將”號航母（印度改名為“維克拉姆迪亞”號）在簽訂購買協議後不足兩年，“價格竟然上漲兩倍”。
諸如此類的刺激，讓印度下定決心制定出雄心勃勃的造艦計劃，在本國的現代化造船廠，為海軍自主設計生產主要戰鬥平臺。
目前，世界上只有美俄法三國具備真正實力，設計並建造本國海軍所需要的全部艦種。
在印度實現自給自足之前，俄羅斯還將從印度賺走10億美元，因為印度從俄羅斯訂購了3艘“克裏瓦克III”級護衛艦。
但印度海軍表示，關于大數額軍備外購案，這將是最後一次。
蘭德哈瓦中將說，此次國外採購案將是最後一回，來自俄羅斯的大型採購計劃只剩那3艘護衛艦了，除此之外，印度沒有任何外購計劃。
造艦速度是問題
蘭德哈瓦中將說，孟買馬扎崗船塢有限公司和加爾各答加登·裏奇造船工程有限公司正在上馬新的護衛艦生產線。
除了“什科夫海軍元帥”號航母和3艘護衛艦在俄羅斯裝配以外，印度國內另有38艘艦艇在建。印度具有自主知識產權的航母正在科欽造船廠制造，而維沙卡帕特南的造船廠還在建一艘核潛艇。
印度私人造船公司正在為海軍制造6艘測量船、“15-A計劃”中的3艘“加爾各答”級隱身導彈驅逐艦和“17計劃”中的3艘“什瓦裏克”級隱身護衛艦。
印度三家造船廠已經向世人證明，他們具有制造世界級戰艦的實力，但造艦速度問題還是一個瓶頸。
“印度海事力量遠景規劃”中的一份文件顯示，印度新建軍艦下水的“明智”進度表應該是這樣，即平均每年需有5艘新艦下水，以便接替每年從印度海軍140艘艦艇中退役的老艦，只有如此，印度現役艦艇中服役達30年的老艇才能按時退役。
然而，印度的現狀是國內所有造船廠平均每年只能產出3.5艘新艦，另外1.5艘的差額只能從靠進口補齊。
造艦模式綜合美俄模式
考察了美俄的戰艦建造模式之後，蘭德哈瓦中將說，印度執行的是自己特有的模式，是美俄模式綜合後的結果。
在美國，海軍拿出艦艇的基本設計方案，然後兩家私人造船廠（如洛克希德·馬丁公司和通用電氣公司）相互競標，將方案演繹成實實在在的戰艦，競標成功的一方將連續生產該型艦的一係列型號。
在俄羅斯，又幾家國有設計局分別拿出多個艦種的方案，比如驅逐艦、護衛艦、潛艇和航空母艦，最後莫斯科根據實際需要，確定某個設計局按照該局提出的方案進行生產。
在印度，通過國防部大體確定生產什麼樣的軍艦，下一步與美國類似，由海軍拿出功能設計，接下來的步驟類似俄羅斯，由國防部確定一個造船廠進行實際生產。（環球時報·環球網）
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