飛行保障良好率和優質安全率均創歷史新高
中國空軍裝備的殲-10戰鬥機 [資料圖片]
點擊瀏覽更多軍事圖片
12月5日，東海艦隊航空兵某場站，一輛正在進行飛行保障的電源車出現故障，技術保障人員及時到位搶修，電源車很快“起死回生”。這個場站積極實施新裝備保障訓法改革，充分挖掘潛力，提高了新機種應急保障能力。今年以來，飛行保障良好率和優質安全率分別創歷史新高。
新型戰機裝備部隊後，一批新型保障裝備也落戶該場站。隨著訓練轉變的深入發展，問題逐漸暴露：某導航燈光車需要多人協同才能完成應急布燈工作。他們邊訓練、邊總結，對人與車進行科學組合，反復比較，摸索出一條全新的訓練保障方法，大大提高了工作效率。某型電瓶啟動車工作流程多，他們利用新型電源車具有的發電功能，自主研制了“野外應急充電器”，使電源車在通電的同時，還可對電瓶啟動車充電，具備了對多機型、大批次戰機的快速保障能力。
為了提高新裝備應急保障能力，場站領導領銜成立了新裝備訓法攻關小組，在吃透新裝備性能原理的同時，努力尋找人與裝備的最佳結合點。場站把“快速反應、快速出動、快速展開、快速保障”訓練作為保障工作的重中之重，緊盯提高機動保障、大機群保障等多重保障能力，開展訓法改革，取得明顯成效。(解放軍報寧波12月10日電/錢曉虎、方立華)
廣空航空兵一架加油機同時為兩架受油機空中加油
解放軍報消息：12月7日，隨著一陣陣巨大轟鳴聲驟起，廣空航空兵某師師長謝鳳良率某型戰機編隊騰空而起，數十分鐘後與從異地起飛的加油機編隊空中會合，成功實施一架加油機同時為兩架受油機空中加油。
閱讀全文》》》
