美國西科斯基公司的X2驗證攻擊直升機
來源：美國防務新聞網站
新華網消息，據美國《防務新聞》網站4月10日報道
美測試的新式攻擊直升機速度可以達到250節（約每小時463公裏）。
美國西科斯基飛機公司正加緊為將成為最快攻擊直升機的飛機首次飛行測試做準備。這架飛機就是最近剛解密的重達2404.08公斤重的X2驗證攻擊直升機，按照設計它將達到250節（約每小時463公裏）的持久速率。
"作為一款輕型戰術直升機，X2配備有一挺機槍、火箭炮和類似"地獄火"導彈的精確武器。我們與顧客協商，根據他們需求來決定安裝什麼武器。"
西科斯基飛機公司高級項目經理Jim Kagdis說。
如果250節（約每小時463公裏）的速度能達到並被保持，那麼X2攻擊直升機將會比現有的"阿帕奇"攻擊直升機快100節（約每小時185公裏）。"阿帕奇"直升機的最大速度只能達到170節（約每小時314.5公裏）。Kagdis說，X2直升機擁有兩個重疊的輕重復合螺旋槳，使用的是被取消的"科曼奇"直升機項目的1400馬力（約1029千萬）發動機。有一個推進螺旋槳在飛機後方為飛機提供推動力。
如果這架飛機能按計劃建造和部署，250節的高速X2攻擊直升機將是美國陸軍UH-60"黑鷹"直升機速度的兩倍。"黑鷹"直升機也是由西科斯基飛機公司建造的，最大速度只能達到135節（約為每小時249.8公裏）。
X2驗證機是在上月在德克薩斯州休斯頓一次直升機展上解密的。
Kagdis說，我們要求這款直升機能在保持輕型戰術直升機機動性特徵基礎上飛出前所未有的速度。
X2驗證機建造中使用了線控飛行控制技術，可以使得飛機在飛行員受傷時自動飛行。
Kagdis說，X2使得它可以接受一些要求速度的任務。它可以以250節的速度進入作戰區域執行直升機任務。然後，這個速度也可以讓它迅速離開執行下個任務。
這個飛機的高速度引起了美軍軍醫疏散組織的注意。因為對于戰場上的士兵來說，如果遇到威脅到生命的創傷，能否得到快速救助將有很大的不同。
但是，目前還不能確定的是，如果在測試中飛機達到了這個速度，是否軍方會最終採購這種直升機。（付志偉）
版權聲明：
本稿件為新華網（新華軍事）獨家稿件，其他媒體未經授權，請勿轉載。
駐伊美軍武裝直升機發射導彈意外摧毀自己裝甲車輛
美國軍方13日稱，一架阿帕奇武裝直升機12日下午在巴格達東部意外摧毀美軍自己的裝甲車輛。據伊拉克當地警方證實，此次意外造成2名美國士兵以及3名平民受傷。
美國軍方稱此次意外發生在當地時間12日下午，當時美軍直升飛機正對放置路邊炸彈的一夥4人武裝分子發動攻擊。美軍發射的一枚“海爾法”導彈擊中了這群武裝分子，打死其中2人。(“Hellfire”——“海爾法”導彈是美國羅克韋爾公司研制的一種直升機發射的近程空對地導彈，主要用來攻擊坦克，也用于攻擊地面其它小型目標。）
更多內容》》》
特稿:實踐網絡中心戰
美加速改進"阿帕奇"直升機
新華網消息，據美國《防務新聞》網站4月7日報道
美國陸軍加速推進Block III"阿帕奇"直升機計劃開展。
軍方官員周日在馬裏蘭州國家港的美國陸軍航空兵聯合大會上表示，美國陸軍正在加速推進它的下代高技術Block
III"阿帕奇"攻擊直升機技術發展和部署。這項技術原計劃2011年形成戰鬥力。
"阿帕奇"項目主管，美國陸軍上校德裏克·帕克特說，為未來Block
III"阿帕奇"制造的，更結實更輕的復合材料動葉片正被安裝到現有的"阿帕奇"直升機隊。這種新的Block
III復合材料動葉片為"阿帕奇"直升機增加了460磅的升起能力。
帕克特表示，Block
III直升機安裝了升級的電子計算機、網絡傳感器和任務電子設備。首架Block III直升機將會在今年7月9日進行首次測試飛行。這比之前的時間表提前了。
Block
III"阿帕奇"武裝直升機所採用的技術追求"阿帕奇"和其他直升機、飛機、地面車輛和步兵之間空前的通用性。這種努力也是為了在"阿帕奇"和新興未來戰鬥係統網絡間建立互通性。在最近的空軍為首的，名為"聯合遠徵力量試驗2008"的聯合試驗中，便有一架"阿帕奇"武裝直升機攜帶Block
III任務處理器、軟件和包括未來戰鬥係統網絡技術在內的操作係統參加測試。更多內容》》》
美國海軍MQ-8B無人機完成首次指控能力飛行測試
英國《簡氏國際海軍》2008年1月14日報道，美國海軍MQ-8B“火力偵察兵”無人直升機已經利用戰術控制係統(TCS)成功完成了首次指控能力測試。
測試中使用的戰術控制係統(TCS)由雷聲公司研制，能夠為1到2架無人機提供任務規劃、指控以及數據處理與分類的能力。它綜合了專門設計的軟件使未來的“火力偵察兵”無人機有效載荷實現即插即用。
此次測試于2007年12月15日在馬裏蘭州帕圖克森河市海軍航空站進行。2008年1月2日雷聲公司代表表示，此次測試的完成是海軍無人機地面控制技術的一次“重要裏程碑”。
美國海軍于2003年訂購了首架諾斯羅普·格魯曼公司的MQ-8B“火力偵察兵”無人機，用來評估在近海戰鬥艦上的使用。2006年8月，當旋翼飛機完成了首次飛行後，美國海軍重新制定了一份價值1.358億美元的合同，將需求數量增加到了9架。美國海軍計劃2008財年再訂購3架MQ-8B“火力偵察兵”無人機，2009—2013財年訂購36架這種飛機。
更多內容》》》
