處于立體防禦中的航母並非無懈可擊
“彈道導彈打航母”的構想大約是出自1996年臺海危機。當時，美國派２個航母戰鬥群部署在臺海周圍以軍事嚇阻我們處理“兩國論”引發的臺海危機的軍事行動。
當時我軍只擁有殲－7、殲－8等二代戰機和從俄羅斯進口的第一批26架蘇－27。而美軍航母即使按中等威脅區實施威懾的態勢，其F-14A"雄貓"戰鬥機（現在已經退役，被Ｆ－18Ｅ／Ｆ取代）2個中隊24架、F／A-18A"大黃蜂"戰鬥／攻擊隊24架，加起來也有近50架三代戰機。就是說一艘航母的三代戰機已經是當時我們所擁有三代戰機總和的2倍！，中國海軍建立了以空潛快炮為主的海防體係，然而共和國的決策者們在海灣戰爭後猛然發現，苦心孤詣40年的心血已經無法繼續信任下去，世紀末戰爭中美國海軍以射程1000海裏的巡航導彈告訴全世界，你們的海岸--不設防。如果說海灣戰爭對中國軍隊還只是震撼，96年的臺海衝突則給了我們切膚之痛。沒有遠洋打擊力量，更不具備遠海防禦能力，堂堂三百萬人民解放軍竟然無法對抗美國海軍的兩個航母戰鬥群。近海防禦海軍的窘迫就在于無法脫離陸地獨立行動，不具備遠洋攻防作戰體係，不能構築海上鋼鐵長城禦敵于國門之外，只能作為陸軍的附屬保衛區區十二海裏領海線。
可以說，美國人調集了兩個航母編隊，極大地刺激了改革開放以來一直讓"軍隊要忍耐"的中國政府。所以，中國提出了一套新的理論，這就是99年的超限戰理論。"彈道導彈打航母"便是其中之一。
最新研制成功的東風－25彈道導彈，可以運載一個或幾個分導彈頭，彈頭內裝有被動紅外導引裝置。彈頭重返大氣層後，可以進行機動以精確對準目標。
但是 美國海軍計劃對所有裝備"宙斯盾"係統的62艘驅逐艦和22艘巡洋艦進行升級，使其具備彈道導彈防禦能力。根據美軍計劃，到2009年美國海軍將擁有18艘裝備"彈道導彈防禦型宙斯盾"係統的戰艦，其中包括15艘驅逐艦和3艘巡洋艦。五角大樓水面戰委員會主席維克托吉爾羅伊少將15日表示，18艘反導宙斯盾艦遠不夠用，因此計劃首先對所有的"阿利伯克"級導彈驅逐艦進行升級，使其具備攔截彈道導彈的能力。隨後22艘導彈巡洋艦的升級也將被列上日程。這對地區和平、尤其是東亞和臺海安全構成了嚴重威脅。 從理論上說，如果美國全部宙斯盾戰艦作戰係統都升級為"導彈防禦型宙斯盾"，這樣一支反導艦隊集中部署在一個方向，將可以同時攔截500枚以上的中程彈道導彈。
從攔截區域上看，海基攔截係統覆蓋面積是"愛國者-3"反導係統的100倍；從技術成熟度上來看，目前海基攔截係統是美國所有能攔截中程彈道導彈的反導係統中攔截成功率最高的一種。
所以，東風－25彈道導彈採用了"隱形戰術彈頭"概念，以減少彈頭在實施分導開始階段的"雷達反應紅外線"特徵，使得東風25導彈更加難以攔擊。但要確保突破宙斯盾反導係統從而達到擊沉航母的目的，還是有很大難度的。
故中國人民解放軍在2006年提出了進一步研制新型彈道導彈，爭取在3年內裝備3種新型彈（目前定型為：東風25乙、東風26甲、東風26乙三型）。要求採用低軌分導式，既導彈升空後保持在20千米至30千米的低軌道飛行，不必重返大氣層，使美軍裝備的"宙斯盾"海基攔截係統沒有充足的反應攔截時間。
野戰陸基型低軌分導式"航母末日" 反航母導彈係統（即東風25乙）的部分性能指標：
1.彈頭數量：6枚分彈頭
2.導彈飛行高度：20千米至30千米低軌機動飛行
3.導彈射程：1300千米-1800千米
4.機動發射準備時間：小于9分鐘
5.每枚彈頭當量：450千克黑索今(相當于1100千克TNT當量)
6.導彈飛行速度：8馬赫-12馬赫
7.彈頭攻擊角度：60度-90度俯衝攻擊
8.彈頭飛行速度：6馬赫-8馬赫小動量變軌飛行
9.彈頭制導方式：紅外、自備激光群發、可視電視、圖像記憶
10.彈頭攻擊方式：穿甲、延時自爆
11.彈頭飛行距離：60千米
