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陳虎點兵:中國潛艇的進步不值得高興嗎?

2017年09月22日 17:35:14 來源: 新華社解放軍分社

    新華社北京9月22日電(陳虎)不久前中央電視臺的《對話》欄目採訪了中船重工潛艇總師吳崇建,在此次採訪當中,吳崇建透露中國常規潛艇的水準已經超過了有著“大洋黑洞”美譽的俄羅斯基洛級潛艇。此消息一出很多人都很高興,但網絡論壇上也有人説,基洛級已經是三十年前的老潛艇了,超過基洛級難道有什麼值得高興的嗎?

    其實,吳崇建總師指的是靜音水準超過了基洛級潛艇,雖然在聲納、動力係統等技術方面我們可以超過它。但是基洛的靜音技術依然是它的突出指標,之所以潛艇總師拿基洛的靜音水準作為參照,這裏肯定有他的道理。

    近年歐洲一些國家的新潛艇層出不窮,這些國家的潛艇水準和基洛級相比究竟怎樣呢?其實一艘潛艇的噪音水準對各國海軍來説都是高度機密,所以現在的公開資料當中看不到任何先進潛艇的具體噪音數據,都只是用一些形容詞來表述靜音水準有多高。

    西方許多潛艇很新,但是它的靜音水準未必超得過基洛,比如德國的潛艇、法國的鲉魚級潛艇,法國、德國這些國家制造潛艇首先是為了出口,所以它追求的並不是性能的最佳,而是性價比的最佳。但是俄羅斯不一樣,俄羅斯潛艇的首要用戶是自己的海軍,所以它在性能指標的追求上不僅僅是追求價廉,更多的是追求物美。

    其實常規潛艇在低速巡航當中,它的噪音水準之低遠遠超出想像。因為在低速巡航過程當中,潛艇內部並沒有更多的噪音源,最突出的噪音源——電機並沒有更多的噪音,輔機雖然有一些噪音,但在低速巡航時大部分輔機可以關閉。潛艇主要的噪音來自于螺旋槳的水動力噪音,但是在使用大直徑、低速螺旋槳的時候,低速航行使螺旋槳的轉速每分鐘甚至要低過100轉,這時候它的噪音水準低得超乎想像。所以常規潛艇降噪主要考慮兩個方面的問題:第一是通氣管,柴油機充電的時候,控制柴油機的噪音;第二如果你的噪音水準很低,對方無法使用被動聲納搜索的時候,採用主動聲納搜索怎麼辦?

    前一個問題,也就是柴油機的問題,現在的技術使用雙層乃至多層的減震浮筏,後一個問題比較通行的辦法是鋪設消音碼。但是這兩個東西都需要付出巨大的體積和重量代價,俄羅斯基洛級潛艇其他的性能指標並不突出,但是它的個頭很大,排水量很大。相比之下,德國的潛艇造得很緊湊、很小。所以俄羅斯的潛艇在關鍵指標上是不惜代價的。

    比如德國的209型潛艇,它的動力係統只有一臺主電機,無論高速、低速都僅用這一臺電機,説明它在高低兩速的時候效率差距不會太大,且可靠性很高,所以敢用一個主電機作為整個推進係統的唯一的主動力,這一技術確實先進,俄羅斯做不到。

    再看俄羅斯的基洛級潛艇,有主電機、經航電機(經濟航速用的小電機)還有備用電機,在技術上俄羅斯人比德國人差得不是一點半點,但是俄羅斯這種配置方式在付出體積重量的代價之後,它的可靠性會更高,且在適應不同航速下效率也更高,靜音同理。

    所以,基洛級潛艇雖然是三十年前的老潛艇,但它的靜音水準依然代表著當今世界常規潛艇的先進水準,而我們的靜音水準超過了基洛,表明我們的常規潛艇在靜音水準上已經站到了世界第一梯隊的行列上。

    吳崇建總師此次透露,下一代常規潛艇將會運用量子通信、量子導航、智能無人機等新技術。我國在量子技術上是處在世界領跑地位的,如果這些技術運用到下一代潛艇上,就會引起潛艇技術的再一次顛覆性的革命,而我國就能夠站上世界潛艇技術的巔峰。

    其實潛艇現在面對最大的問題,主要是隱蔽性的問題,隱蔽性不僅有靜音的問題,只要浮出水面,隱蔽性就會被破壞。現在潛艇的水下導航用的是慣性導航,慣性導航有一個巨大的問題——隨著時間會産生漂移。慣性導航在獨立運作一段時間後,它的精度就會大幅度降低,所以每隔一段時間要校準。對于潛艇來説,要校準怎麼辦?不管是接受GPS信號還是使用天文導航來校準,都要浮到水面,或者進入到潛望鏡深度,這就産生暴露的危險,而使用量子導航不需要進入潛望狀態,更不需要浮出水面,等于把潛艇暴露的一個重要的因素給抹掉了。

    而無人機會使潛艇産生什麼樣的效果呢?潛艇是一個“瞎子”,它要靠耳朵——聲納。如果使用無人機技術,就等于讓潛艇長上了一只眼睛,但是無人機與潛艇間的通信是一個很大的問題。潛艇若要使用無人機,就必須是一個高度智能化的無人機,也就是執行任務飛行的過程當中它能夠自主完成所有的控制項,所以智能化無人機上潛艇將會對潛艇技術産生一個顛覆性的效果。

    更重磅的是吳崇建總師講到的量子通信,因為潛艇在水下無法使用無線電通信,而使用聲納通信又會暴露目標,所以潛艇在水下基本只能使用“孤狼戰術”單打獨鬥,這在很大程度上制約了潛艇戰術運用,如果能夠根本解決水下的通信技術,那麼潛艇的戰術運用將會迎來一場革命性的變化,而量子通信恰恰就為這種革命性的變化提供了一個基本的技術途徑,為大家展示了一個廣闊的前景。所以中國潛艇的現狀和發展,不僅是局限在大家傳統觀念的一些性能指標,比如靜音水準,若量子通信、量子導航、智能無人機等技術能進入到中國下一代潛艇,那麼無論是常規艇還是核潛艇都將當之無愧成為世界最先進的潛艇。

【糾錯】 [責任編輯: 王瑤 ]
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