新華社布宜諾斯艾利斯6月17日專電據阿根廷《民族報》近日報道，全球稀有金屬資源正面臨枯竭，稀有金屬價格也在大幅上漲。

    報道說，汽車催化劑中通常使用白金來使汽車的污染保持在可接受的水平，但隨著時間的流逝，其中的白金會通過排氣管不斷排出。每年有數以噸計的白金散布在大小街道上，科學家正致力于尋找有利于回收的途徑。

    除了催化劑以外，在汽車的燃料電池中也用到白金，如果正在使用中的5億輛汽車都更換燃料電池，那麼世界上的白金將在15年內消耗殆盡。

    與石油和鑽石不同的是，目前沒有合成白金的方法。但正以驚人速度浪費的稀有金屬不只白金一種。還有生產液晶電視屏幕的銦和生產手機等電子產品的鉭等。

    大部分貴重金屬的全球消費量都沒有確切的統計數字。礦業企業對銦和鎵等貴重金屬的現狀持保密態度。

    報道說，德國奧格斯堡大學教授阿明‧雷勒爾領導的研究小組指出，全球現有的銦頂多還能用10年。緊缺的程度通過價格反映出來：2003年1公斤銦的售價在60美元左右，2006年已經達到1000美元。

    歐洲地質學家們根據所使用的材料計算了新技術的成本，並一致認為，日益增多的人口及其生活水平的不斷提高對資源的需求達到史無前例的水平。

    更有甚者，原材料的不足可能意味著對某些技術發展的限制。例如，鎵被用來生產太陽能電池中的半導體材料，而最新報告顯示，現有的儲量不足以滿足未來的需要。

    還有更驚人的統計數字，如果不加大回收力度，絕緣材料中使用的銻將在15年內用盡，銀10年，銦5年。也有人預計鋅將在2037年用盡，熒光燈中需要用到的鋱將在2012年用完。