李再婷1956年開始從事石油煉制科研工作，當時中國的煉油技術還是一片空白。四十多年來，她從事了多項新煉油工藝的研究，取得了很多成就，為中國的石化工業做出巨大貢獻。

　　流化催化裂化從50年代至今始終是世界煉油工業最重要的骨幹工藝，以生產高品質的汽油為主要目的。自1965年中國第一套裝置建立以來，催化裂化汽油已佔全國汽油總量的70%以上。迄今為止，中國催化裂化生產裝置已近百套。而第一套裝置的順利開工凝聚了李再婷的智慧和心血。當時，由于新鮮催化劑活性很高，開工時會發生碳堆積，再生時會大量放熱，毀壞設備及催化劑。李再婷經過構思、探索及試驗，提出了在低溫下向新鮮催化劑通蒸汽，使初活性降低，並用輕油逐步過渡到重油原料的方案，中試及工業實踐表明方法可行，為我國第一套催化裂化裝置開工作出了貢獻。

　　渣油催化裂化是80年代世界上開發的用原油中最重的渣油部分作為原料生產汽油為主的工藝。渣油催化裂化的關鍵難題在于生焦過多及重金屬中毒。李再婷在國內首先研制成功防止催化劑中毒的金屬鈍化劑，並提出了渣油催化裂化的"氫平衡"概念，對改善生產及目的產品產率作出了貢獻。

　　DCC為我國獨立開發的煉油向化工延伸、從重油生產以丙烯為主的基本有機化工原料的國際首創的新技術。該項目自1987年開始研究，她既為構思人，又是該項目攻關矩陣題目負責人，並為第一套工業裝置開工的專利技術負責人。

　　該技術已獲中、美、歐、日專利，並獲中國專利金獎。DCC工藝技術自1990年以來在國內外已建7套工業裝置，均已投產。該技術的經濟和社會效益十分顯著，以濟南煉油廠15萬噸／年裝置為例，實際年增利稅為4801萬元；泰國技術轉讓時技術使用許可費為232萬美元，催化劑出口800噸／年，銷售額超過650萬美元，國內已建成投產的DCC裝置，依各裝置可行性論證預估值，總利稅可達17億元/年。

　　DCC技術受到國際同行專家的高度評價，被譽為"在煉油和化工之間架起了橋梁"。世界煉油和化工權威雜志及世界石油大會均將其列為世界石油化工新工藝。2000年世界石油大會特邀李再婷作報告，並將DCC技術列為烯烴工業的主要趨勢之一。

　　李再婷還是CPP技術專利發明人和主要貢獻者。該項目同樣具有國際先進水平。

　　勇于承擔重大科研項目，善于將研究成果轉化為生產力，學習嚴謹，勇于創新，有良好的科研道德，這就是李再婷。

　　小檔案

    姓 名 李再婷出生年月 1933年9月

單 位 中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院

職 務 主任、主編、教授級高工

發明業績

石油重質組分催化裂解（I）型制取低碳烯烴工藝及催化劑獲國家科委頒發的國家發明一等獎

制取低碳烯烴的烴類催化轉化方法獲國家知識產權局專利金獎

催化裂解工業化技術獲部級科技進步特等獎

CHP-1催化裂解催化劑獲部級科技進步一等獎

催化裂化工藝與工程獲部級科技進步一等獎