新華網北京７月２９日電（記者李志勇、倪紅梅）記者２８日從北京市交通委獲悉，《北京市城市道路管理辦法》（簡稱“《辦法》”）已通過北京市人大常委會審議，將于２００５年８月１日起施行，其中規定，新建後交付使用未滿５年的城市道路，不得挖掘。
馬路挖了鋪、鋪了挖的“拉鏈”現象在北京時常可見。《辦法》對此做出了專門要求，新建、改建、擴建後交付使用未滿５年或大修竣工後未滿３年的城市道路，不得挖掘。因特殊情況確需挖掘的，市管道路由北京市路政局審核後報送市政府審批，區管道路由區交通路政部門報送同級人民政府審批。發現私佔私掘或者不按批準要求的佔掘路工程，城管部門將對其進行處罰。
為保證道路完好率，《辦法》還提出，城市道路養護作業單位將以市場競爭的方式確定。《辦法》還規定，北京市各級路政部門要將病橋、危橋和破損嚴重的道路列入賬單，負監管責任。據統計，北京市目前有城市道路４７００多公裏，其中一部分是無明確產權和養護管理單位的“無主路”。《辦法》實施後，將盡快把這些“無主路”列入管理范圍。（完）
