新華網濟南１０月３日電（記者 董學清）１０月１日中午，十幾個小時前還在山東威海市場上活蹦亂跳的海鮮產品“躍”上了韓國人的餐桌。這得益于中韓客貨班輪車載物流監管韓國籍車輛入境模式的正式啟動。
９月３０日上午，“新金橋Ⅱ”輪經過１０多個小時的航行，從韓國抵達威海港。９時３０分，一輛挂有韓國籍牌照的廂式貨車駛出貨艙。經過１０分鐘的檢查檢測，車輛順利通過威海海關通關審核，正式登陸中國威海境內。
韓國貨車上岸後，先經過檢驗檢疫部門工作人員消毒，然後緩緩駛進威海海關監管現場。海關工作人員拿出檢測儀器，對車輛進行全面細致的檢測，威海市運管處工作人員忙著採集貨車照片，為其辦理營運手續。經過上述檢查，貨車最終順利通關並取得了臨時入境牌照和運營證，開始正式上路。
韓國“活魚車”經過１０多分鐘的行駛，來到威海市區一家海產品貨場，１．５噸鮮活海產品被直接放入裝有供氧、溫控裝置的貨車廂體內。當日晚８時，滿載貨物的韓籍車輛駛回威海港碼頭。
威海海關副關長陳祖亮介紹說，經過１２個小時的海上航行，這車價值３萬元人民幣的鮮活海產品將抵達韓國仁川港，幾小時後這些鮮活的海產品就能“躍”上韓國人的餐桌。
直通式“活魚車”簡化了海關手續，減少了物流時間，降低了費用，提高了車載貨物的安全性和活魚成活量，還能增加經銷商的利潤。據介紹，採取這種海上整車物流的方式運輸海產品，比起原來的中韓間集裝箱運輸，可以節省近５個小時，海產品成活率提高近１０％，能達到９９％左右。
