曹彧用薩科斯演奏中國民歌。（來源：歐洲時報）
地鐵表演者要先通過試奏這一關才能拿到許可證。（來源：歐洲時報）
德爾嘎多曾學習過演奏中國古箏。（來源：歐洲時報）
巴黎有著世界上最便利的地鐵交通網。這個市民和遊客一天也離不開的地下空間，同時也是巴黎的一座音樂之城。在這裏，風格各異的音樂幾乎成了空氣的一部分。而且歐洲再也找不到另一座城市，擁有同巴黎一樣規模龐大的地下演奏團體。那麼，這些地鐵表演者來自哪裏？他們中間有沒有華人？巴黎地鐵公司是如何管理這個群體的？他們收益如何？帶著與您相同的疑問，本報記者走訪了兩位關鍵人物——第一位拿到巴黎地鐵表演許可證的中國人曹彧(音同“玉”)，和巴黎“地鐵和弦辦公室”負責人安托尼·納佐。
無論是常住巴黎的居民，還是來去匆匆的遊客，都不會對巴黎地鐵裏的音樂置若罔聞。它們的風格實在是太多樣了，而且往往演奏水平不凡，給平凡忙碌的生活平添了幾許浪漫的藝術情調。過客們也樂得投下幾枚硬幣，作為對演奏者的鼓勵和感謝。然而近年來由于地鐵藝人的數量急劇增加，演奏水平良莠不齊，有時還給高峰時段乘坐地鐵的乘客帶來了不便，巴黎公共運輸公司便于1997年1月起實行了為地鐵藝人頒發表演許可證的制度。中國小夥子曹彧就是第一個拿到此證的華人。
地鐵裏的中國藝人
2002年9月，大學剛畢業的曹彧已準備好來法國攻讀MBA。沒想到一場意外導致父母經濟拮據，倔強的曹彧便決定自己想辦法解決生活費。他幹過洗碗、送貨等工作，但由于上課時間與工作有衝突，一直苦于找不到解決辦法。一次在市中心的Chatelet地鐵站換車時，他看到一位黑人正在演奏薩克斯，身邊的樂器箱裏已經積攢了不少過客投下的零錢，于是靈機一動：我為什麼不試一試？讀中學時，曹彧是南京第四中學管樂隊的薩克斯樂手，還曾自己花上千元 “巨款”買了一支薩克斯，時常練習中國民歌。而巴黎有很多華人每天乘坐地鐵，卻從來沒在地鐵站中聽到過為他們演奏的鄉音，這說不定正是一個一舉兩得的機會！
第一天算是“出師大捷”，曹彧在一個半小時內掙了將近10歐元，滿意而歸。可第二天演奏還沒開場，他就被幾個地鐵查票員逮了個正著，還差點罰了款！他這才知道，在地鐵演奏還需要巴黎公共運輸公司的許可。從黑人薩克斯手和地鐵站咨詢窗口打聽到地址後，曹彧當天就“殺”將過去，算他運氣好，此時正值“考證”期間，他不僅很快得到了許可，還作為“第一個在巴黎地鐵裏演奏中國音樂的人”，被法國電視六臺收進了專題紀錄片。
取得表演許可只是第一步，酸甜苦辣還在後面。對曹彧來說，在地鐵演奏首先是一份糊口的工作。沒課的時候，他就在華人較多的Chatelet、Belle Ville、R岢publique、Place d'Italie等地鐵站演奏兩到三個小時。每天收入最多的時段是下午三點鐘左右，每小時可掙到10歐元以上。每逢端午節、八月十五等傳統中國節日，“行情”還要看漲，有時兩小時可以掙到50歐元。而他除了演奏華人耳熟能詳的《茉莉花》、《梁祝》等傳統曲子外，也會吹一些在中國大陸和港臺廣受歡迎的歌曲或電視劇主題曲。一次，幾位帶有溫州口音的青年人聽了他吹奏的《一簾幽夢》後，紛紛將身上的錢悉數掏出放在曹彧的樂器箱裏，並督促同伴“拿錢拿錢，把錢全掏出來”，感人又可愛。還有一次，一位四十多歲的東北漢子聽完一曲《渴望》主題曲《悠悠歲月》後，當場撫掌痛哭，曹彧趕忙遞過面紙，陪他將壓抑心中的苦悶宣泄出來。類似的場面發生過多次，因為很多華人在海外飽受艱辛，語言表達不出的情感，可以通過音樂溝通。有的老華僑走過曹彧身邊時沒有帶錢，就將手中的包子、玉米、罐頭、水果等留下幾個，這種關愛是不能用金錢衡量的。當然，每天也都有不少外國人駐足聆聽他的演奏。
