5月5日，廣州打撈局用浮吊將沉井吊放到拖船上。
當日，“南海Ⅰ號”考古打撈鋼沉井在廣州打撈局沉管預制碼頭裝船啟運，並將于5月8日運抵廣東陽江海域“南海Ⅰ號”考古打撈現場。該沉井呈長方體，長35.7米，寬14.4米，高12米，重530噸，是廣州打撈局歷時一個多月設計制造的。
據介紹，“南海Ⅰ號”採取“整體打撈”的方案，即採用一個巨大的鋼制沉井，將埋藏于海底淤泥之下的古沉船及周身淤泥整體打撈上來。隨著沉井運抵考古打撈現場，“南海Ⅰ號”考古打撈工作將全面展開。
新華社記者 陳學思 攝
今天上午，南海一號古船打撈沉井將正式從廣州打撈局小洲碼頭啟航開赴陽江打撈現場，這標志著南海一號古船打撈正式開始。南海一號打撈總指揮吳建成工程師介紹，沉井將由“穗救拖3”拖船拖帶，途中歷時兩天，預計本月8日到達陽江現場。預計，古船將于今年7月出水。專家表示，南海一號古沉船整體打撈無論在世界考古界還是在打撈界都屬首創。
據了解，南海一號是1987年在廣州救撈局和英國某潛水打撈公司在廣東上下川島外發現的，發現至今已經20年，是沉沒800多年的宋代木質船。詳細>>>>
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