新華網太原２月２日電 (記者
高風、晏國政)一年一度的地方“兩會”上，總能看到一些眼熟的“議案”“提案”，安全生產、教育收費、醫療衛生、就業、房價等等，成了“兩會”代表、委員年年議論的熱點。
提過多次的“議案”“提案”為啥還在提？代表委員們毫不客氣地說，就是有關部門在議案、提案辦理中“重答復、輕落實”“重承諾、輕兌現”“答復了、就完了”。對代表、委員的議案、提案，現在有的答復過于原則；有的敷衍辦理或者答而不辦；有些建議本該上級出面卻讓下級“當差”；有的具體承辦部門對辦理工作重視不夠，辦理水平不高，甚至有應付之嫌。
人大代表、政協委員的議案、提案，有關部門不能給個辦理情況報告就算完事了，報了就“了”了，而是要真正下力氣、花功夫解決代表委員提出的問題，讓代表、委員滿意，讓人民滿意。現在，有些部門只是在辦理報告中說辦了，實際上並沒解決；有的雖然出臺了一個文件，但不具體，難操作。這些問題解決不好，出現“老議案”“老提案”現象也就不足為怪。
有沒有解決代表、委員“問題年年提”“提了也白提”的辦法？一些代表、委員建議，對辦理代表、委員建議、批評和意見敷衍塞責、貽誤工作的單位及個人，可由其上級主管機關根據情節給予批評教育或者行政處分。同時，人大、政協機關也要加強監督，將議案、提案的落實情況向社會公布，將沒有落實的標上記號，將代表、委員不滿意的也標上記號，力促承辦部門“回頭看”，盡力提高滿意率和落實率。
當然，有些議案、提案涉及的問題並不容易解決，需要有一個較長的過程。對此，不僅需要有關職能部門努力，還需要代表、委員有一種“咬住青山不放松”的精神，持續不斷地建議、質詢，自己當選自己提，自己不當代表委員也要建議其他代表委員接著提，直至問題徹底解決。
山西：幾任接力“老提案” 沒撤掉一個收費站
對于來自晉中市的參加山西省政協九屆五次會議的委員來說，許西收費站是一個至今讓他們感觸良多的地方。為了撤掉這個收費站，他們曾連續多年、幾任接力提交提案，但眼下這個收費站仍橫在他們從晉中到太原的必經之路上。據介紹，許西收費站位于太原市南大門，建在連接太原、晉中兩地的太榆路（太原－榆次）上，當年為改建的太榆一級公路而設。１９９３年山西省政府明確該收費站性質為“收費還貸”，收費期限“暫定為兩年”。收費站設立幾個月後，國家三部委聯合發文，明確界定收費還貸一級公路“改建公路連續裏程４０公裏以上”方可設立收費站，而許西收費站與太舊路武宿收費站相距不到３公裏。這樣，剛建成不久的許西收費站就成了明顯不符合設站要求的“違規站”。
