11月24日，施工人員從發生岩崩滑坡事故的隧道前走過。11月20日8時40分左右，宜萬鐵路巴東縣高陽寨隧道發生岩崩事故，滑坡體總方量約3000立方米。正在現場施工的4名工人中，1人死亡，1人受傷，2人失蹤。此後，又發現一輛由上海開往利川的長途客車在事故現場失蹤。
新華社記者 郝同前 攝
新華網湖北巴東縣野三關１１月２５日電（記者沈翀、楊希偉）２５日１１時，湖北省恩施“１１·２０”高陽寨隧道口特別重大坍塌事故國務院調查組在巴東縣野三關鎮正式成立。調查組組長王德學承諾，調查組將盡快完成搜救任務，查出事件真相，給死難者及其家屬和社會一個滿意的交待。
國務院調查組由國家安全生產總局、鐵道部、交通部、監察部、公安部、國資委、全國總工會以及湖北省地方政府組成，並邀請了最高人民檢察院參與調查。
王德學說，高陽寨隧道口特別重大坍塌事故損失慘重，影響惡劣，瞬息間至少造成３１條無辜生命死亡，有的甚至是滅門之災，給死難者的家庭帶來極大的痛苦。事發後，國務院領導、相關部委、地方各級政府從上到下都高度重視，積極組織指揮救援，目前救援還在進行之中。
王德學介紹，調查組的任務首先是查清事故發生經過、原因、傷亡人數和財產損失，重點在于分析事故原因，包括引起隧道口坍塌的直接原因和是否存在管理漏洞等方面的間接原因。他說：“根據以往的經驗看，任何偶然事故都不是純偶然的。”
在查清原因的基礎上，調查組將對事故進行性質認定，判斷到底是自然災害還是責任事故，並提出對相關責任人和責任單位的責任追究建議。
與此同時，調查組還將總結這一特別重大事故的教訓，提出整改意見，並向國務院提交事故調查報告。王德學說：“調查組將秉持全面、客觀、科學、公正的原則，依法調查，結論要經得起歷史考驗，對得起死難者及其家屬，也讓黨中央、國務院領導滿意。”
宜萬鐵路岩崩現場搜救全程披露(圖) 視頻
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