奧運會時，北京將有半數以上的機動車為其讓路。近日，北京市人大代表、中國道路運輸協會秘書長王麗梅說，無論何種限行政策，政府都應盡早公布方案，以求最大限度地爭取市民理解和配合。市人大代表、北京物資學院法學副教授鄒曉美認為，如果限行時間超過3個月，在公布的奧運交通限行措施中，就應該寫有對司機的保障條款。

    對限行方案，王麗梅認為政府已進行了單雙號限行、封存公車等方面的嘗試，取得了良好的效果。當然，奧運會時應該不會只有這兩種限行措施，所以在多種措施並行的前提下，政府可對公車出行、私車出行限定比例，不要全部封存，造成工作上的不便。“限行的基礎原則是既要保證目標完成，又要減少給市民帶來的不便”。

    王麗梅建議，面對奧運會，限行是必須的，所以政府應該提前向市民公布限行方案，向社會說明工作的難處，解釋清楚為什麼這麼做。最怕的就是政府工作不透明，為將來的政策推行帶來麻煩。

    作為市民，也作為人大代表，鄒曉美相信大家都能理解這種特殊時期的特殊政策。如果限行政策實行時間超過3個月，就應盡早公示，徵求市民意見，甚至可以召開聽證會，讓限行措施更完善。

    一些市民提出，政府應考慮限行期對養路費和車船使用稅進行優惠。鄒曉美表示，這些對司機的保障措施就應該在限行政策有所體現。如果限行超過3個月，就應返還相關費用。（吳鵬）

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