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漫遊費新標準何以成漲價之機？
這至少說明兩個問題：一是兩部委確定的漫遊費新標準是高的，是有利于運營商而不利于消費者的。正確的做法是，漫遊費下調幅度最少不能高于現在已經實行的優惠套餐標準，這樣一些企業才沒有“借機漲價”的空子可鑽。二是漫遊費還有下降的空間，起碼現在一些企業比新標準還低的優惠套餐是有贏利的。
時評：警惕知識分子操守滑坡
在這個時代，學者為何越來越沒有了風度？究其原因，一方面，網絡時代，話語權下移擴散，對他們心理上造成了空前的擠壓，在失落心態的支配下，言行上往往容易出格。另一方面，浮躁化傾向在學界強勁擴散，學者缺乏自律和他律，隨意的謾罵便不可避免。
艷照門：娛樂退場並不意味反思終結
“艷照門”的娛樂性應該到此終結，卻不意味著它的社會意義隨之消失。宜將剩勇追窮寇，此“寇”不關陳冠希。應該一直被追問和反思下去的，是在“艷照門”的放大鏡下，被凸顯出的種種社會問題。
能看懂的預算未必就是“陽光財政”
連續幾年的“審計風暴”，讓我們意識到規范政府預算制度的重要性。黨的十七大報告特別強調，要建設公共服務型政府，必須深化預算制度改革，並加快形成統一規范透明的財政轉移支付制度。讓國家財政預算做到陽光透明，不能只追求人大代表看得懂預算報告，更要讓政府財政在人大代表的有效審查、監督中，實現科學分配、支出。
時評：“高價”高速路何日能成“高興路”？
官方審計部門近日在抽查山東等十二個省、市的三十五條經營性公路時發現，收取的通行費高出投資成本數倍，乃至十倍以上。而且只要官方不制止，許多地方的收費還會一如既往。“高價公路”名副其實。高速路成了“高利路”。愈是擁堵，愈有厚利。修好一條高速公路後，幾乎就可以坐在家裏等著收銀子了，尤其是逢有雨雪或節假日，收費站前車龍見首不見尾，高速路變成了“高堵路”。
騙子行騙為何熱衷冒充高幹子弟？
檢察官告訴記者，犯罪嫌疑人之所以冒充國家機關工作人員或高幹子弟，就是為了虛構自己擁有一定的職權、地位，能夠辦成某些與普通群眾生活密切相關、通過正常途徑又難以辦到的事。尤其是求學、就業上的競爭日益激烈，一些人總心存僥幸，認為能夠繞開規章制度，不勞而獲，所以不惜拿錢開路。因此，盡管有些犯罪分子漏洞百出，但是被害人在追求利益的同時，往往不辨真偽，盲從輕信。這在一定程度上給犯罪分子以可乘之機，助長了此類案件的發生。
農民工培訓拿補貼是多贏之舉
于社會來說，農民工提高自身素質後，就業門路變廣，緩解了社會就業壓力。于企業來說，培訓農民工是迫切的現實需要。目前，招不到熟練工已成為不少企業最突出的問題，成為制約其產業升級的瓶頸。農民工積極參加技術培訓，具備一技之長後，緩解了企業的燃眉之急。
時評: 綠色證券令收緊企業排污口
“綠色證券令”是繼“綠色信貸”、“綠色外貿”與“綠色保險”之後的又一項環境經濟政策。“綠色證券令”的施行表明套在環境違法違規企業頸脖上的繩索被進一步收緊，表明污染企業生存與“發展”空間的進一步縮小。由于制造污染可讓部分企業獲得巨大經濟利益，所以它們不惜在制造污染上鋌而走險，因而唯有多部門聯合起來盡可能地削減企業違法生產所得，才可能對企業制污行為形成有力的遏制，所以類似“綠色證券令”之類的多部門連手遏制污染的合作應該更多地施行。
“消極腐敗”挑戰國企反腐
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制作：新華網時政頻道 責任編輯：張雪花
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