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【網友熱議】
“撞車式攔截”暴露客運交管的亂象

6月13日上午,受蒙城交通局許疃交管站站長張某雇請,黃某駕駛“911”攔截滬籍大巴。
喬胖子:
與其說張建華是自殺式“執法”,倒不如說是殺人式“執法”更貼切。他們衝撞的,是滿載乘客的客運車輛;他們威脅的,是全車幾十條人命。如果因此造成重大傷亡,他們該當何罪?這絕非簡單的交通肇事,更不是普通的報復事件,而是涉嫌危害公共安全罪。
激揚中國:
真是膽大包天了,光天化日之下,蒙城縣交通局執法人員張建華居然帶領一幫社會人員採取自殺式“執法”,全然把車上的人命當兒戲,這也是在和自己的性命開玩笑,真應了那句俗話“要錢不要命”。
老帆:
盡管這類猖狂的現象屬于個別,但卻影響了執法隊伍和執法者在群眾中的形象。更重要的是,如果長期縱容它,勢必滋長少數執法人員的特權意識,對社會構成新的不安定因素。
交管副所長自殺式“執法”膽從何來?

6月13日上午,蒙城縣交通局許疃交管站站長張某(紅圈內)帶領一幫社會人員“執法”。
高山有好水:
是什麼原因導致張建華如此喪心病狂,要對行駛的載客大巴痛下殺手呢?原因很簡單,就是這輛車的車主不懂“潛規則”,沒有與他搞好“關係”,破壞了他“合作”經營的美夢。于是便濫用權力,打著“執法”的旗號,糾集亡命之徒對原合夥司機進行“自殺式”報復。
喬志峰:
張建華妄圖打造“線路牌王”,如此惡劣的行徑,竟然打著“執法”的旗號,竟然以交通局的公務人員身份參與組織和實施!這是對“執法”的褻瀆,更是對國家工作人員尤其是當地交通部門的形象的嚴重損害!
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不難想象,身為交管所副所長的張建華和大巴車主合資搞運輸,翻手為雲覆手為雨,既當裁判員又當運動員,已屬嚴重違紀違規,而他還要喪心病狂地試圖用全車人的生命為自己的私欲埋單。猖狂到了“撞車式攔截”的程度,膽從何來?
如此不法之徒絕不可縱容

高福生:
不遮短,不護醜,既要追究當事人的責任,也要深挖細究,順藤摸瓜,看看張某頭上的“保護傘”有多硬,運輸線路涉黑後的水有多渾,腐敗貓膩有多大。
網友來自 :221.11.108.*
亡命之徒,何以能夠成為交通局的執法人員,還坐上了“副所長”的位子?作為執法者,他與人合資壟斷客運難道紀檢部門都是“睜眼瞎”?交通局對其工作人員的執法行為,到底有沒有相應的紀律和監管?這些問題如果不能深查細挖、水落石出,蒙城“執法”痼疾恐怕很難得到根除。
網友來自 :125.78.154.*
張建華的行為是一種特殊的犯罪行為,是混合了利用職權和雇傭黑勢力犯罪的復合行為,不僅要給予紀律處分,更要追究其刑事責任。否則,會有更多的“張建華”出現。
【冷眼旁觀】
“自殺式執法者”豈能“調離”了之?
因與他人發生經濟糾紛,駕車猛撞滿載乘客大客車的安徽蒙城縣交通局原綜合管理所副所長兼許疃交管站站長張建華18日被撤銷職務,收回交通行政執法證件,同時調離執法崗位。
該事件曾被媒體以“自殺式執法”廣泛報道,影響較大。但筆者以為,張建華的行為已經涉嫌危害公共安全犯罪,應當承擔刑事責任。
【新華博客】
交管副所長“自殺式”執法膽從何來?
見過“報復性執法”,也見過“自殺性報復”,但還沒見過率“敢死隊”自殺式執法的。這回,安徽蒙城交通局綜合管理所副所長張某卻讓我們大開了一回眼界——為了一己私利,竟然以40多名乘客的生命為賭注,率“敢死隊”實施自殺式撞車!如果不是白紙黑字,如果不是有圖為證,我等平民百姓無論如何也不會相信,這等十足的恐怖分子行為,竟然發生在依法治國的今天,發生在蒙城縣樂土鎮境內!
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