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西成高鐵12月6日正式開通運營 今晚18時放票
2017-12-03 13:27:52 來源: 新華網
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  2017年11月22日,西成高鐵進入全線拉通試驗階段。圖為55251次動車組試驗車準備從西安北站駛出。新華社發(張博文攝)

  新華網北京12月3日電(韓家慧)記者從中國鐵路總公司獲悉,西安至成都高速鐵路西安至江油段將于12月6日正式開通運營。該高鐵江油至成都段已于2014年12月20日開通運營,至此穿越祖國南北分界線的西成高鐵全線貫通。據悉,成都東至西安北全程二等座票價為263元,鐵路部門將于12月3日18時開始發售西成高鐵相關列車車票。

  西安至成都高鐵自陜西省西安市引出,向南經陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,抵達成都市,全長658公裏。其中,新建西安至江油段506公裏,設西安北、阿房宮、鄠邑、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強南、朝天、廣元、劍門關、青川、江油北、江油等14個車站,運營時速250公裏。

  西安至成都高鐵西安至江油段于2012年12月開工建設,2017年6月開始聯調聯試。開通初期,將安排動車組列車19對。成都至西安的最短旅行時間壓縮至4小時7分,年底實施新的列車運行圖後,兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分,較原來兩地間最短旅行時間壓縮了7小時,“蜀道從此不再難”。

  中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分,與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。西成高鐵的全線貫通,進一步完善了區域高速鐵路網絡,不僅連通“成都—重慶”和“關中—天水”兩大經濟區,秦巴貧困區一步邁入高鐵時代,而且大幅壓縮川渝地區往北京、上海方向的時空距離。該線路的開通運營,對于助力鄉村振興戰略和區域協調發展戰略的實施,促進沿線經濟社會發展和民生改善,具有重要意義。

  該負責人強調,西成高鐵是一條適應建設“美麗中國”要求的“綠色高鐵”。作為首條穿越秦嶺山脈的高鐵,西成高鐵沿途經過秦嶺大熊貓、金絲猴、朱鹮和羚牛等國家一級保護動物的棲息地,鐵路部門在工程設計、施工中採用一係列嚴格的自然保護措施,通過高鐵在地下穿越、提高橋梁架設高度、設立鳥類防撞網等措施,最大限度保護了大熊貓、金絲猴、朱鹮、羚牛等野生動物棲息地,打造了一條綠色環保、人與自然和諧共處的高鐵。

  

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【糾錯】 責任編輯: 翟子赫
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