有各國航天員參與訓練的俄羅斯“加加林航天中心”曾讓很多國人無比羨慕，中國航天員科研訓練中心的成立標志著中國人今後也可以做到這一點
國際先驅導報記者白瑞雪、李宣良報道 神六上天的前一天傳出消息，中國航天員科研訓練中心在北京成立，成為除俄羅斯加加林訓練中心和美國休斯頓航天中心外，世界上第三個能夠獨立訓練航天員的場所。這是一個昭示中國航天未來發展的場所，本報記者在第一時間探訪了這個“神秘之地”。
在地面體驗神六飛天
位于北京西北郊的航天城，除了傳說中的“遊泳池特別好”和“場地特別開闊、適于練車”之外，這裏的一切都讓人備感神秘。中國航天員科研訓練中心（簡稱中國航天員中心），就坐落在航天城一隅。
數百平方米的大廳四周墻上，懸挂有楊利偉的巨幅照片以及十幾個空白鏡框，那是留給以後的航天員的。記者鑽進了這裏的任務模擬器，離心機、秋千轉椅、低壓艙……這裏應有盡有。
任務模擬器，全稱固定機全任務飛行訓練模擬器，是用來模擬飛船從發射到返回著陸的全過程和各種應急狀態的訓練器材，作用相當于飛行員的教練機。它與飛船比例為1：1，外形和內部所有外觀設備都一模一樣。一架“克隆”飛船豎立放置，模擬發射狀態，這樣，航天員在訓練中半躺著，不會太累。
“克隆”的，不僅是飛船結構。
視覺模擬——飛行中，航天員通過光學瞄準鏡和舷窗可以看見外面的景色，所以模擬器利用計算機生成圖像，通過無限遠的幾何裝置，模擬出了一個真實的視覺環境——透過“舷窗”，可以看到蒼茫的太空和下方的地球。
音響模擬——從無人試驗飛船階段起，科研人員就在飛船裏搭載了錄音設備，全程錄下了飛行中的各種聲音。從火箭點火到返回艙進入大氣層的聲音，以及艙內各種設備的開關、工作聲音，都在計算機的控制下在不同階段播放，使航天員在飛行的不同階段聽到相應的聲音。
如同樂隊指揮，主控計算機，以40毫秒一個節拍的速度“打拍子”，使設備、視覺、音響三者同步進行。40毫秒，是人的聽覺感到“流暢”的極限。神五飛行後，楊利偉反映說，模擬器基本和天上的情況一樣。
脫鞋，彎腰，跨過密密麻麻的設備，記者坐到了左側的座椅裏。銀灰色的座椅像一瓣蛋殼，又像嬰兒的搖籃，但即使是記者這樣不到1米60的矮小身材躺于其中，也仍然感到有些局促，這樣想來，5天飛行中費俊龍、聶海勝的瀟灑自信實在讓人佩服。神舟飛船已經是世界上可利用空間最大的飛船，看來當個航天員真的不容易。
在記者面前，是讓人頭昏眼花的屏幕和無數按鈕，屏幕可在飛行數據和地圖間切換。左側的屏幕上，正在顯示一幅深灰色的地圖，隨著飛行進程，飛船在紅色的中國版圖上劃出一條黃色的軌跡。屏幕下方中部地帶，排列著上下幾排兩厘米見方的顯示按紐，隨著每一個飛行事件的到來，按鈕會變成耀眼的綠色。同時提醒航天員的還有語音係統。比如，到了點火後第583秒，標記著“船箭分離”的按鈕自動變亮，儀表板左上方的發聲單元同時“念”出三次：“船箭分離！”
